Sciroccoforum

freakGT hat geschrieben:Wenn man das System ausbaut bezahlt man ja trotzdem die günstigere steuergruppe....also hinterzieht man steuer oder seh ich das falsch?
Oder kann man das vom Tüv abnehmen lassen?

Du verwechselst die Kaltstarteinrichtung des 2E2-Vergasers mit dem Kaltlaufregler von TwinTec.
Das sind zwei vollkommen verschiedene Dinge...sozusagen "Äpfel und Birnen".
Für den EX-Motor bzw. den 2E-Vergaser gibt es keinen nachrüstbaren Kaltlaufregler sondern nur einen nachrüstbaren G-Kat !
Deshalb ist bei Euro 1 Schluß.
Natürlich gibt es Ärger, wenn im Nachhinein an der Abgasanlage manipuliert wird.
Auf die Kaltstarteinrichtung des Vergasers, die ja nur beim Starten das Gemisch anreichert, trifft das nicht zu,
weil der KAT bzw. die Abgasreinigung gar nicht betroffen ist.
Es geht bei der Kaltstartautomatik nur um die Gemischzusammensetzung und nicht um die Abgasreinigung.
Anders formuliert:
Du bekommst bei ausgebauter Kaltstartautomatik im betriebswarmem Zustand keine anderen Abgaswerte.
Bei ausgebautem Kaltlaufregler allerdings schon.

Koga, ich bewundere deine Geduld.

Haha, danke COB !
Wir haben alle mal angefangen...am Anfang hatte ich von dem Kram auch so gar keine Ahnung und war erfreut +
dankbar über die guten Infos hier aus dem Forum. Das liegt allerdings schon ein paar Jahre zurück.

Upps sorry jetzt hab ichs verstanden ;) danke für die Aufklärung und für deine Geduld :D

Kein Problem, man kann nicht alles wissen.

Mein wagen ist ein EX hat kat UND twintec kaltlaufregler verbaut UND eingetragen! Nur mal so wegen gibts fürn EX 2e2 nicht... steht alles eingetragen drin mit euro 2..

Dann wärst Du der erste mit Euro 2 beim EX-Motor....welche Schlüsselnummer steht bei Dir oben im KfZ-Schein ?
Wie hoch ist die Kfz-Steuer ?
Wie Pigga in #37 richtig schrieb:
Mehr als Euro 1 ist nicht drin.
Entweder Du irrst Dich oder bei der Zulassung wurde ein Fehler gemacht.
Euro 2 ist beim EX-Vergaser jedenfalls legal nicht möglich.

So nu mal mein brief ;)

Du hast nicht Euro 2 sondern E2 !
Das ist Euro 1. Schon mehrfach geschrieben.
Der Schadstoffschlüssel in Deinem Brief ist 77.
Das ist - nochmal - Euro 1 und NICHT Euro 2
Kannst Du hier nachlesen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Schadstoffschl%C3%BCssel

Du hast demnach 272 € Kfz-Steuer/Jahr für den nachgerüsteten Euro 1 Kat.

Okaaay.. aber dennoch n kat Und twintec verbaut und eingetragen und es hieß doch es gibt kein twintec? :/