Sciroccoforum

gibt's doch, hier beim Jörg Fritz auf der Seite :

http://roterscirocco.de.tl/KBA-Zulassun ... -%2B2-.htm

keine 4000 GT II mehr auf Deutschlands Straßen unterwegs wird immer schwieriger mal wen zu grüßen

250 JHs weniger

Gibt zwar immer noch mehr JHs als sonstige einser und zweier zusammen aber trotzdem ist das schrecklich.

ja das stimmt, ich krieg da auch immer .. .. wenn ich die rückläufigen Zahlen sehe
naja, einige schlummern ja nur, so wie meiner (Restauration) die kommen dann irgendwann mal wieder
aber das dürften die wenigsten sein, denk ich

mal sehn wie lange wir alle durchhalten, also ich auf jeden Fall bis zum bitteren Ende

Ich habe auch soviel Kohle und Arbeitszeit in meinen Rocco investiert das ich ihn auch mind. noch 20 Jahre behalten will!

na dann auf die nächsten 20 oder mehr

von mir aus auch 40 Jahre und wenns nich mehr geht, besuch ich ihn halt in seiner Garage

Na ja, könnte aber auch schlimmer mit dem Scirocco sterben sein.

Meiner ist in der Dunkelziffer ( zig Jahre auf roter Nr.)

Dürfte aber der letzte auf Werks Rohkarosserie verbaute sein

Gruß Aki

...und einige schneiden auch Löcher ins Auto und schweißen einen Haufen Blech da rein!!! Fast wie MORD

Der Verzicht auf Fahrten im Winter lässt die Sciroccos länger durchhalten.

Habe meinen seit 2005 nur noch im Sommer in Betrieb, dann aber im Alltagsmix mit den anderen Fahrzeugen.
Seitdem es keinen Winter mehr gibt rostet er nicht mehr, auch vorhandene Ministellen werden nicht mehr.

Ist aber krass wie die Zeit läuft, immerhin schon 15 Jahre Scirocco, immer derselbe, mit 18 gekauft und bis heute in Betrieb.

besser ist es, ihn vor dem Salz im Winter zu schützen. Doch ich fahre sooo gerne Scirocco, dass ich im Winter nicht darauf verzichten möchte.
Bleibt halt doch ein großartiger Gebrauchsgegenstand