Sciroccoforum

Hallo

Schöner Bericht und einen schönen Einser hast du da
Ich dachte immer das ich der einzige bin der in Chemnitz an einen Einser Scirocco schraubt !

Gruß Rudi

RoccoC hat geschrieben:Also kurzer Zwischenstand: Habe lange Zeit nach einem neuen Motor gesucht, allerdings aussichtslos. Denn keiner konnte was zum Zustand sagen. Da kann man durchaus für 1.500 EUR den gleichen Schrott kaufen wie für 500 EUR. Habe mich dann erstmal nur für einen neuen Zylinderkopf entschieden (der ja auch hinüber war..). Dieser hat mich (da er lt. Aussage des Verkäufers einen guten Zustand hat:)) 250 EUR gekostet. Bin damit direkt zum Fresh und wollte ihn planen lassen. Naja jetzt bekommt er noch neue Ventilfedern, Schaftdichtungen und Ventilführungen und Ventile werden neu eingeschliffen und er wird natürlich geplant. Schade, dass man bei Ersatzteilen immer wieder auf die Fresse fliegt...
Danach sollte der Scirocco laufen =)

Der Frech macht gute und relativ preiswerte Arbeit, habe dort letztes Jahr für meinen Jetta den 2E-Kopf abdrücken und planen lassen.

Sehen wir und dann diese Jahr mal???

Chemnitz ist schon wirklich keine große Stadt und trotzdem hab ich bisher keinen anderen 1er gesehen :)
Wir sollten uns unbedingt mal treffen, na klar.

Bin auch Auch dabei wenn der Schnee und das Salzzeugs weg ist!
Es Gibt einen mit Flö Kennzeichen metaligbraun denn hab ich schon 2-3 mal gesehen aber sonst maximal ein einser Golf
Meiner ist ja auch noch nicht so viel gefahren

gruß Rudi

Also wie gesagt, spätestens nach dem Osterwochenende sollte ich auf der Straße sein, wenn der TÜV mir nicht toal in die Quere kommt. Aber da sehe ich soweit keine großen Probleme mehr. Das schreit nach ner guten Location für gute Fotos ! 3 1er auf einem Haufen :)

Sollten wir mal im Auge behalten nach Ostern!

Gruß Rudi

Wie ist der Fortschritt der Arbeiten???

Ich muss mal wieder Rocco fahren und brauche ein Ausflugsziel...

Ja, es gibt Neuigkeiten :)
Heute hab ich mir die Zeit genommen und den ganzen Tag am Scirocco verbracht.
Neuen Kopf drauf gesetzt, alle Anbauteile nochmal kontrolliert und draufgesetzt und letztendlich lief er auch, der gute 1.6er !
Die Probefahrt auf dem Gelände endete allerdings nach der Hälfte... Sprit alle ;) Das Probleme mit der Gasannahme scheint sich erledigt zu haben. Allerdings muss ich ihn jetzt nochmal komplett neu einstellen. Richtig rund läuft er nämlich noch nicht. Noch dazu leckt der Mengenteiler nach wie vor. Den werd ich nochmal zerlegen müssen und Ober-/Unterteil planschleifen und neu montieren. Ansonsten ist irgendwo ein Masseproblem versteckt. Bei jedem Huckel setzt die komplette Beleuchtung aus ;)
Nächstes Wochenende werd ich die Probleme mal in Angriff nehmen, außerdem putzen und bei schönem Wetter einen Satz Kurzzeitkennzeichen holen...

Anbei zwei Bilder vom heutigen Tag...

Wie wäre es über Pfingsten mit einem kurzen Treffen in der Umgebung? Ich werde mir wohl Ende der Woche ein paar Bretter besorgen und den Bock mal auf die Straße lassen :)

Entweder Samstag oder Montag, kein Problem!