Sciroccoforum

Das ist meine alte Kawa Z750 (inzwischen verkauft).
Das Biest hatte einen höllen Sound.

[IMG=http://img262.imageshack.us/img262/9766/z750g.th.jpg][/IMG]

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Welches Baujahr? Schickes grün übrigens .

Fahre ja eine 2004er - in rot(siehe unten). Was fährst Du denn jetzt und bist Du im Z1000 Forum unterwegs? (sorry für OT)

Jetzt letztmalig OT, sonst kriegen wir hier Ärger Stephan !

Baujahr meiner "polizeigrünen" Z750 war 1982. Ich fahre nur diese alten Kisten,
weil das mehr Spaß macht und besser schaukelt.
Aktuell fahre ich eine Z1000 A1, die ich leicht modifiziert habe.
Ich bin unter dem gleichen Namen im Kawasaki Z-Forum unterwegs.

http://www.kawasaki-z.de/forum.html

Meine alte Z1000 dürfte kaum eine Freigabe für E10 bekommen:

Ja die E10 Diskussion hatten wir im www.Z1000-forum.de auch erst. Mir legte man von Seiten von Kawasaki nahe, doch einfach Super+ zu tanken... Zumindest wären wir damit wieder beim Thema.

Die älteren, so wie Deine sind auch schick, ja . Werde mal bei euch im Forum vorbei gucken.

tja keiner will sich wohl so richtig den E10 freigabeschh anziehen ... mur so lapidare schreiben baureihen von bis sind geeignet E10 zu tanken ..... von haltbarkeit steht da aber nichts ....

das erinnert mich irgendwie an die diskussion irgendwann im ford forum mal ob man mit den alten Ford V6 die eigentlich verbleit brauchen auch bleifrei fahren kann .... man kann .... nur irgendwann gehen schleichend die ventile flöten ... (bleizusatz ist übrigends schwachsinn)

http://www.n-tv.de/auto/Normales-Super- ... 26321.html

Soviel mal zum Thema es wird nichts teurer.

Interessanter ist aber, dass wie man so überall liest und hört, keine der angeblichen Freigaben bindend ist.

Wie Folti schon oben schreibt, sind diese Dinger so formuliert, dass das Ganze rechtlich meist unverbindlich ist und keinerlei
Haftungsrisiko für den Erteiler der Freigabe mit sich bringt.

Dert Fusselshop hat mal wieder die passenden Aufkleber zum Thema. )

sehr gut :)

war mal beim ADAC gucken die haben da eine sehr gute liste http://www.adac.de/infotestrat/tanken-k ... geId=47807 das ist eine Liste der VW´s die das E10 nich abkönnen aber es ist auch pflicht jeder großen tanke eine Super zahpfsäule anzubiten also keine gefahr für unsere autos

habe interessante artikel aus anderen foren entdeckt ....

http://www.golf1-ig.de/board/read.php?1,50067,50234
+
http://www.alfisti.net/alfa-forum/oldti ... enzin.html

also e10 scheint wohl nicht gerade auf beliebtheit der k*-jetronic freunde zu stossen .... gerade bei häufiger standzeit ist wohl die wasserablagerung udn korrosion enorm. mir komtm sone kacke nicht in die k-jet .. ich werd wohl wenn der sci wieder flott ist auch mal mit 2T öl versuchen