Sciroccoforum

ich hab keinen mehr empfohlen. wolltest du nicht deinen vater mit dem passat hinschicken?

Gruß Angel

so. ich gehöre jetzt auch zum kreis der LPG ler...

Hab eine KME Bingo drin.

Eingebaut hat se eine Werkstatt in Siegen. Der Besitzer selbst ist Pole, und ein sehr freundlicher Mensch :) . Der hat mir schön alles erklährt und gezeigt ^^

Hab nur jetz ein Problem:
Ich kann nciht auf Benzin Starten.
Der motor eiert nur rum und springt nicht an. Bekommt wohl kein Sprit.
Er meinte, ich solle kurz vorm ausschalten nochmal auf benzin umschalten, und dann würd er anspringen. Wenn ich jetz auf den umschalt Knopf drück, geht sofort der motor aus.

Es gäb da was, was er deswegen einbauen könnte, aber erst nach seinem Urlaub.. (Ab freitag wohl 2-3wochen.. ka)

Hat einer ne idee, das quick&dirty umzufrickeln, das die Benzinpumpe troz gas pumpt? oder wie auch immer.. ?!

aaaaaaaaaaaalt

ich hab da auch ne weile rumgemacht.

1. relais 53 (hupe) statt benzinpumpenrelais --> pumpe läuft immer
2. kaltstartdüse über ein zeitgesteuertes relais schalten ~1-2 sekunde sollte reichen

problem gelöst. abgesehen davon sollte das auto, wenn es rollt und eingekuppelt ist beim umschalten nicht ausgehen. mit diesem work around kannst du dann auch auf benzin starten da hat er recht.

gruß angel

aso :)

ja.. es ist ein automatik.. denke daher geht der aus. habs auch noch nich im rollen (also schneller als schritt) getestet...

grade erstmal für 52cent getankt :) freu :)

ahh geht doch :) also wenn man noch mit 40 rollt ..

Ja, oder bissi Gas geben beim Umschalten...

@Angel: Ja, wollte ich aber das is leider nichts geworden...

ahja wenn man so langsam ist, ist ja klar, dass der aus ist. die benzinleitungen sind ja leer und das dauert halt nen moment bis der sprit vom tank wieder vorne ist

gruß angel

stelle nach 50gefahrenen km fest:

es muss ein schaltgetriebe her. Mit automatik das macht keinen spass mehr. Die is nur am schalten, weil man immer am gas hängt.
Aber sonst bin ich zu frieden :)

@Angel: musst du das Kaltstartventil bei jedem neuen Start betätigen , oder nur für den absoluten "Kaltstart" im Winter?

Gruß
Klaus

das ventil spritzt bei jedem start ein. das kann man sicher noch eleganter lösen aber so funktionierts und die komplexität ist recht gering, was bei der fehlersuche sicher hilft, wenn mal was ist

gruß angel