Reanimation Spochtcoupe
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45 dcoe
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AW: Reanimation Spochtcoupe
kenn ich !!!
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smove
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AW: Reanimation Spochtcoupe
Meinst du, du kriegst das mit den Schrauben auch hin wie die Ludolfs mit dem Öl?Gas-Rocco hat geschrieben:Mit den Schrauben habe ich keine Probleme, die kenne ich alle, damit könnte ich auch bei "Wetten Das" mitmachen
Aber die Kabel, die Kabel, nee nee nee
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86 Scirocco 16V GTX | 96 Golf GTI 16V Syncro
>>The only way to do great work is to love what you do<<
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Günni
AW: Reanimation Spochtcoupe
Fertig ! Jetzt noch Waschen, Probefahrt und dann ab damit...
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Knut
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AW: Reanimation Spochtcoupe
super sieht do wieder nach auto aus 
grüsse
grüsse
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OSLer
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AW: Reanimation Spochtcoupe
Was soll man da noch groß sagen, Günni, du hast et drauf! 
Gruss
Gruss
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Mr.Burnout
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AW: Reanimation Spochtcoupe
...jetzt frisch TÜV und AU drauf, dann sollte der schon 2.000€ bringen
Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)
[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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baghira77
- Beiträge: 2145
- Registriert: Di 23. Mai 2006, 21:33
- Wohnort: im schönen Westfalen
AW: Reanimation Spochtcoupe
Nein nein Günni, mindestens 2490 € ! Ist doch jetzt groß in Mode seit der AWP 
)
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liebe Grüße Baghira [SIGPIC][/SIGPIC]
Versuche niemals eine Katze zu streicheln,die du nicht kennst....
Klick ---> Sattlerarbeiten
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kgluzy
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AW: Reanimation Spochtcoupe
Und wieder ein fahrbereiter Rocco mehr für die Straße! 
Echt super Arbeit Günni!!!!
Echt super Arbeit Günni!!!!
Scala BJ 88 95 PS aber schon wech und jetzt GT II, BJ. 90, JuHu mit 331 tkm 
Golf VI, BJ 09, 48 tkm, mit 122 PS (Alltagsauddowagen)
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Maik
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AW: Reanimation Spochtcoupe
Klasse Leistung in nur knapp 4 Wochen.-
Günni
AW: Reanimation Spochtcoupe
Na ja 4Wochen hat es gedauert, aber gebraucht habe ich ca. 50Std. bei gemütlicher Arbeit.
Zwischendurch musste ich ja noch den Schlachter vom RCV zerlegen für den Kabelbaum, welcher auch am meisten Zeit beansprucht hat.
Dann habe ich noch mit tiefer gelegtem Fahrwerk und den Borbet BS experimentiert und mich dann doch entschlossen den original aufzubauen.
Die Borbet habe ich dann kurzerhand auf meinen 16V geschraubt, allerdings nicht mit diesen Corsatuningkirmesreifen (195-45/15)
Zwischendurch musste ich ja noch den Schlachter vom RCV zerlegen für den Kabelbaum, welcher auch am meisten Zeit beansprucht hat.
Dann habe ich noch mit tiefer gelegtem Fahrwerk und den Borbet BS experimentiert und mich dann doch entschlossen den original aufzubauen.
Die Borbet habe ich dann kurzerhand auf meinen 16V geschraubt, allerdings nicht mit diesen Corsatuningkirmesreifen (195-45/15)
