Sciroccoforum

Die Proportionen entsprechen also dem getarnten Model?

>>welches für rund 30.000€ zu bekommen wäre

gestern hab ich hier beim fordhändler nen 2006er mustang stehen sehen, für 22k€. dachte hm jo stolzer preis, bis ich mich dran erinnert hab, dass ein golf 5 in ähnliche regionen vor dringt

gruß angel

So ein hässliches Teil...man man, Sieht aus wie ein zusammengepresster Golf der auf Sport macht. Da sieht man ja die ganze verhunzte Linie schon unter der Tarnung.
Und dann ist das Ding auch noch so hoch...
Da sah der Iroc ja noch gut aus dagegen mit dem "neuen" Spucknapf und dem modernen Interieur. Aber war eigentlich klar das VW den zu nem Golf "Sport" weichspült.... . Die haben einfach nich die Eier dazu sowas auf die Beine zu stellen wie Ford mit dem Mustang, BMW mit dem MINI, Fiat mit dem 500...Die kommen alle gut an. Aber VW bringt einen hässlichen New Beetle und jetzt sowas. Hoffentlich heißt er nicht Scirocco...sondern Iroc. Den Namen Scirocco hat so ein Ausrutscher nicht verdient.

Zum Brera: sieht super aus taugt aber im Sportlichen Sinne gar nichts weil er einfach viel zu schwer ist...1545 kg Leergewicht mit einem 4 Zylinder Motor...mit 185PS hat der gerade mal 8,6 sek auf 100 hat. Das schafft man auch mit 129 PS^^ Ist vielleicht ein schöner Reiswagen aber nichts Sportliches.
Was mir gefällt und ich mir sofort holen würde ist der S2000....knapp 1300 kg Leergewicht, 2 ltr, 240 PS bei 8300 u/min und 6,2 sek auf 100, eine Achslastverteilung von 50:50 und Heckantrieb. Was will man mehr )
Und von den VTEC Maschinen hab ich noch nie schlechtes gehört.
Ich muss kein Deutsches Auto fahren. Wieso soll ich diesen Preiswucher und dieses miese Angebot unterstützen...

Wenn deutsche Autos innovativ wären bzw gewisse Knackpunkte clever lösen würden, warum nicht? aber dem ist ja nicht so.

hierzulande setzt man schließlich auf das konzept: man stecke 5jahre alte technik in autos die alle gleich aussehen und sich nur von den kofferraumliterzahlen unterscheiden. die technik hat sich bewährt, das design hat sich bewährt,...

währenddessen entwickeln die "schlitzaugen" (dumdidum) ein hybridauto nach dem anderen, überlegen sich neue konzepte und sind einfach sehr innnovativ. und die amis bauen autos die zwar technisch nichts besonderes sind aber wo die designer wesentlich mehr freiräume haben. und so sehen deren autos zwar nicht alle super aus, aber zumindest individuell.

zweite sache. dreh mal deine computermaus um und sag mir wo sie hergestellt worden ist. oh, in china? warum bricht gerade beim thema auto überall der lokalpatriotismus aus und woanders ist es total egal? zumal ja wie gesagt in den deutschen autos auch nur noch recht wenig deutsche teile drinstecken. außerdem werde ich doch, wenn ich meinen fiktiven nissan hier in die werke fahre, auch nicht von irgendwelchen asiaten begrüßt sondern von dem typ aus der nachbarschaft der eben nit bei vw sondern bei nissan schafft.

aber wie gesagt, solange "deutsche" autos keinerlei hervorstehende eigenschaften haben, wüsste ich nicht warum man die kaufen sollte.

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soo, um jetzt nochmal aufs topic zurückzuschweifen. die form des dachs im heckbereich ist ja schon ein bißchen spannend... aber der ganze rest...

ich habs versucht, wirklich ernsthaft versucht ohne vorurteile ganz nüchtern das auto zu betrachten. aber mehr als "ich würde mich nicht schämen wenn mich jemand am steuer eines solchen autos sehen würde (im gegensatz zu autos wie dem multipla etc)" ist irgendwie nicht drin! das ding würde ich in der gleichen fahrzeugklassse wie nen Golf 5 einordnen... zu groß für nen Kompaktwagen, zu klein als Kombi, aber nichts dran was irgendwelche emotionen weckt.

es ist kein coupe, es ist kein sportwagen. es sind keine spoiler dran. es gibt überhaupt keine zitate der vorgängermodelle wie zB die front oder die hinteren seitenscheiben. das auto ist so langweilig wie ein regnerischer sonntagnachmittag.

Gut eingepackt haben die das Teil ja wirklich. Besonders das Heck verwischt die echten Linien ja perfekt (vergleicht die Bilder mal genauestens mit dem weichgespülten IROC aus dem anderen Thread, das kommt echt hin).

Da habe ich mal eine Frage an die Leute die bei der IROC Präsentation dabei waren: Wie groß war der IROC eigentlich? Nach den Bildern habe ich die Befürchtung das die Kiste in die Ford Puma oder Opel Tigra Legion abrutscht

So wird er aussehen:

Nicht gerade mein Ding, aber was solls.......






Kommt doch nahe an den Erlkönig hin, oder

sieht von hinten echt aus wien plattgedrückter Golf plus.

Da muss ich schon zustimmenr bei den bildern


und @ Nomo

Was viele wieder vergessen das viele technik enovationen aus deutschland kommen wenn ich mich recht entsinne und in der schule das richtig verstanden habe kommen Airbags, ABS, und noch einige entwicklungen mehr aus deutscjhland und wenn du es so nimmst ist in fast jedem oder sogar jedem auto Deutsche technik ;)

Vibes Scirocco II GT hat geschrieben:Da muss ich schon zustimmenr bei den bildern


und @ Nomo

Was viele wieder vergessen das viele technik enovationen aus deutschland kommen wenn ich mich recht entsinne und in der schule das richtig verstanden habe kommen Airbags, ABS, und noch einige entwicklungen mehr aus deutscjhland und wenn du es so nimmst ist in fast jedem oder sogar jedem auto Deutsche technik ;)

wir in der Firma, haben z.B die elek. Feststellbremse mit entwickelt sowie die elek. Lenkhilfe ^^

dan lag ich ja doch richtig alles deutsche müll in den japanischen autos ;)

Ja, in der Tat kein schöner Anblick, dieser Erlkönig.

Warum schafft VW es nicht, ein Coupé zu bauen Coupes haben für mich ein flaches Heck und nicht son steiles Heck wie ein Van...

Der "Scirocco" da auf dem Bild könnte glatt als Golf 6 oder 7 oder A3 durchgehen.


Ich würd auch jederzeit ein "ausländisches Auto" fahren. Ich fahr halt VW, weil mir der Scirocco so gut gefällt und den Golf VR6, weil er Fahrspass und Leistung zum kleinen Kaufpreis bietet, einigermassen ansehnlich isser ja auch

Aber ich find z.B. nen CRX oder S 2000 oder Alfa GT oder sowas auch geil und würd sowas auch jederzeit fahren, wenn ich Kohle hätte.

Mein Eltern z.B. fuhren früher auch immer Audi, nachher mal nen Benz, mittlerweile haben sie beide nen Toyota Yaris - billig, robust und gut.


Also kann ich diesen "Tunnelblick" für deutsche Autos auch net ganz verstehen

Wobei ich den Golf 5 GTI ja doch sehr geil finde...wenn ich 20.000 Euro über hätte, müsste ich den glaub ich haben