SAMMELBESTELLUNG D3 Kat JH/PL + E1 für EX, EW, RE
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Es ist bald soweit. Das Geld müsste bald auch vom letzten Besteller drauf sein.
Für den EV gibt es einen Nachrüstkat, mit dem der EV auf Euro 1 kommt. Dieser kostet aber schlappe 800€. Die Sache mit dem JH-Kat ist aber auch nicht "sauber". Wenn es der TÜV wirlich so abgenommen hat, dann Glück gehabt, ansonsten ist auch das Steuerhinterziehung.
Gruß
Eugen
Für den EV gibt es einen Nachrüstkat, mit dem der EV auf Euro 1 kommt. Dieser kostet aber schlappe 800€. Die Sache mit dem JH-Kat ist aber auch nicht "sauber". Wenn es der TÜV wirlich so abgenommen hat, dann Glück gehabt, ansonsten ist auch das Steuerhinterziehung.
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- Buggyboy
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AW: SAMMELBESTELLUNG D3 Kat JH/PL + E1 für EX, EW, RE
Noch hat der Tüv nichts abgenommen, aber das dann vielleicht in der Technik...Eugen hat geschrieben:Es ist bald soweit. Das Geld müsste bald auch vom letzten Besteller drauf sein.
Für den EV gibt es einen Nachrüstkat, mit dem der EV auf Euro 1 kommt. Dieser kostet aber schlappe 800€. Die Sache mit dem JH-Kat ist aber auch nicht "sauber". Wenn es der TÜV wirlich so abgenommen hat, dann Glück gehabt, ansonsten ist auch das Steuerhinterziehung.
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Eugen
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So, die Bestellung ist jetzt raus. Heute Nachmittag kamen die letzten Zahlungen an.
Ich melde mich nochmal, sobald die Kats bei mir sind.
Gruß
Eugen
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Eugen
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Froide,froide !




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@buggyboy und csxspark danke euch beiden mal sehen was ich noch rausfinde.
Wir leben nur für die nächste Kurve.
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Die Kats sind heute gekommen und gehen morgen zur Post. Bei Euch werden diese aber wohl erst nach den Osterfeiertagen ankommen.
Gruß
Eugen
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AW: SAMMELBESTELLUNG D3 Kat JH/PL + E1 für EX, EW, RE
Ich wart daheim schon fast wie ein Hund auf sein Herrchen 
Gibts was zusätzlich zu beachten beim Einbau oder is alles Beschrieben ?
Muss ich dann zum TÜV/Dekra oder reicht eine "normale" Werkstatt auch ?

Gibts was zusätzlich zu beachten beim Einbau oder is alles Beschrieben ?
Muss ich dann zum TÜV/Dekra oder reicht eine "normale" Werkstatt auch ?
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Ich hab damals den Einbau von einer Werkstatt bestätigen lassen und konnte dann zum Strassenverkehrsamt um den kram Eintragen zu lassen.
Mfg Sascha
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- Buggyboy
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Jupp alles beschrieben.'[MSRS hat geschrieben:Joey]Ich wart daheim schon fast wie ein Hund auf sein Herrchen
Gibts was zusätzlich zu beachten beim Einbau oder is alles Beschrieben ?
Muss ich dann zum TÜV/Dekra oder reicht eine "normale" Werkstatt auch ?
6 Schrauben, jeweils 3 an einer Seite vom Kat lösen, Kat wechseln, Neue Dichtungen nach Säubern drauf, neuen Kat anschrauben.
So die Theorie. Bedenken wir, dass die Schrauben mal 23-15 Jahre vor sich hingammeln und da unten nicht viel Platz ist und gerade die oberen Schrauben sind fies.
Also Bühne, Grube wär schön und sicherheitshalber ne Flex.
Meistens machen die Werkstätten ne Au um Dir das zu bestätigen.
So müßt das sein oder hab ich da was vergessen?
- mYthology
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Wann geht die nächste Bestellung raus?
Hier steht die Tage ein neuer JH der sehnsüchtig auf einen neuen Kat warten wird.
Wäre natürlich Ideal wenn man alles mit einem Abwasch machen könnte...
Also Leute, bestellt D3 Kats... :)
Hier steht die Tage ein neuer JH der sehnsüchtig auf einen neuen Kat warten wird.
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