GTI goes ABF!
- Maggus
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AW: GTI goes ABF!
Danke Willi, dann kann ich den kappen. Brauch nämlich nur die Kabel was zum Lüftermotor und -schalter gehen.
Heute hab ich den Kühler vom Seat montiert. Passt Super, da Gleiches Netzmas wie der Rocco 16V Kühler und die Anschlüsse muss ich dann auch nicht ändern.
Den Luftfilterkasten habe ich auch schon in der Mache. Wird Morgen dann fertiggestellt.
Heute hab ich den Kühler vom Seat montiert. Passt Super, da Gleiches Netzmas wie der Rocco 16V Kühler und die Anschlüsse muss ich dann auch nicht ändern.
Den Luftfilterkasten habe ich auch schon in der Mache. Wird Morgen dann fertiggestellt.
- philipple
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AW: GTI goes ABF!
Wow, sieht gut aus! Der Kühler passt ja wie angegossen.
Und mir fällt grad wieder auf, dass im 2er Motorraum gefüllt ein halber Meter mehr Platz ist als im 1er
Bei mir steht der Lüfter praktisch schon fast am Motor an 
Markus, willst du eig. noch ne Domstrebe verbauen?
Und mir fällt grad wieder auf, dass im 2er Motorraum gefüllt ein halber Meter mehr Platz ist als im 1er


Markus, willst du eig. noch ne Domstrebe verbauen?
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Scirocco 2.0
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- Maggus
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AW: GTI goes ABF!
Domstrebe soll auch noch rein, mal schauen ob meine noch passt wenns soweit ist.
Heute gings hauptsächlich im Innenraum weiter. Habe das Seat Zündschloss mit hebeln montier, auch das passt.
Dann sind die Innenraumkabelbäume voll an der ZE eingesteckt worden und teilweise verlegt, da wirds aber recht eng. Desweiteren habe ich den Luftfilterkasten fertiggestellt und die Lima vom 2E ohne Spannrolle montiert.
Grüssle
Heute gings hauptsächlich im Innenraum weiter. Habe das Seat Zündschloss mit hebeln montier, auch das passt.

Dann sind die Innenraumkabelbäume voll an der ZE eingesteckt worden und teilweise verlegt, da wirds aber recht eng. Desweiteren habe ich den Luftfilterkasten fertiggestellt und die Lima vom 2E ohne Spannrolle montiert.
Grüssle
- philipple
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AW: GTI goes ABF!
Cool dass das Zündschloss + Schalter passt!
Hast du dir die Halter für die neue ZE eingeschweißt? oder machst die irgendwie anders provisorisch fest?
hier ein Bild wie ichs gelöst hab: außerdem hab ich versuch alle Kabelstränge so zu verlegen (um Lenksäule ect..) wie sie auch im Seat drin sind. Die haben über die jahre ja doch nen ganz schönen Drall...
Hast du dir die Halter für die neue ZE eingeschweißt? oder machst die irgendwie anders provisorisch fest?
hier ein Bild wie ichs gelöst hab: außerdem hab ich versuch alle Kabelstränge so zu verlegen (um Lenksäule ect..) wie sie auch im Seat drin sind. Die haben über die jahre ja doch nen ganz schönen Drall...
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Scirocco 2.0
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- Maggus
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AW: GTI goes ABF!
Das sieht Gut aus. Ich glaub das Kopier ich 
Die Kabel werden schon entsprechend dem Drall verlegt. Mach mir ja nicht noch mehr Arbeit.

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- Maggus
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AW: GTI goes ABF!
Das sieht Gut aus. Ich glaub das Kopier ich.
Muss ich Morgen noch schnell die Teile aus m Spender schneiden.
Die Kabel werden schon entsprechend dem Drall verlegt. Mach mir ja nicht noch mehr Arbeit.

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- philipple
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AW: GTI goes ABF!
man könnts sicher auch noch einige mm weiter nach hinten und nach oben anbringen. Aber der 1er hat vor der ZE keine Ablage oder ähnliches wie der 2er. Daher ist die Position eher unkritisch. Und ich wollt die Kabelbäume nicht ganz so stramm eingezwengt haben
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Scirocco 2.0
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- Maggus
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AW: GTI goes ABF!
Mal aktuelle Bilder.
Habe jetzt den Luftikasten und das Aktivkohleteil fertig montiert. Hier noch ein Vergleich vom schönen ABF zum KR Krümmer. Schade das der so einfach nicht in den Rocco passt.
Hier noch ein paar
fftopic: bilder vom Hobby meiner besseren Häfte.
Grüssle 
Habe jetzt den Luftikasten und das Aktivkohleteil fertig montiert. Hier noch ein Vergleich vom schönen ABF zum KR Krümmer. Schade das der so einfach nicht in den Rocco passt.




- Marvin
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AW: GTI goes ABF!
Schöne Kornnatter !!! Hab auch eine



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2.0 16v ABF gechipt, Schrick SR1 ab KAT 60mm, Leder, HTN Rennsport
Umbauthread auf ABF
ein paar Bilder
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- Maggus
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AW: GTI goes ABF!
Bin ja schon dran. Gestern wurde endlich der Schlachter abgeholt. Ich hoffe das ich ende der Woche den Schlüssel mal drehen kann.
Jetzt muss aber erst noch der Passat übern TÜV. Warum hat der Tag keine 50Std.?
Jetzt muss aber erst noch der Passat übern TÜV. Warum hat der Tag keine 50Std.?
