Sciroccoforum

dein Tankschraubverschluss muss ja irgendwo rein ;)

jetzt hab ich´s kapiert, das wird wirklich ein Problem nachzubauen

Dort könnte man ja vlt bei modernen Fahrzeugen suchen. Ggf. gleich mit Klappenmechanismus und nur das Rohr nach unten aus Edelstahl. Glaube, so werde ichs bei mir lösen, falls ich mal ne Bastelhalle finde und Lust und Laune habe.

Allerdings sollte man das Teil auch nachfertigen können. Es müßte ja nur eine gefaltete Kannte sein. Das das so vlt nicht jede Schloßerei hinbekommt - ok. Aber sowas kann man ja ggf. auch in Kleinserie anfertigen lassen. Ist schließlich ein Standardmaß bei allen gängigen PKW.


Hier ein Beispiel:
http://www.indian-motocycles.de/index.p ... 3.61349868

Dort kann man so einigermaßen erahnen, wie es gemacht wurde. Ein Rohr, passig zurecht geschnitten und ein Stück davon nach Innen umgelegt.



Hier konnte man ggf. mal nach was passigem fragen:
http://www.fritz-berger.de/fbonline/__s ... tnerid=33A

@ Folti: Ähm Horscht= http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... -%29/page8

Da würd sich das eine oder andere HT-Rohr einbringen lassen! Ansaugschlauch vom Vergaser ist beispielsweise hinüber!

An alle anderen: Wollt hier net rum Spamen! Tschuldigung!

Es gibt für den 2er dreierlei Tankrohre, die langen für den 40 Liter Tank, die kurzen ohne Gewinde für nicht Kat mit 55Liter Tank und die kurzen für Katroccos mit Klappe und Gewinde.

Hier das Gewinde am bekannten Faulstutzen.

Ach so sieht das bei denen aus. Das habe ich noch an keinem Rocco gehabt und die wenigsten werdn das haben. Muß man das haben? Ich denke nein. Ansonsten gibts im Internet zahlreiche Edelstahlschraubverschlüsse im Bootszubehör die ähnliche Gewinde haben.

Die meisten noch täglich aktiven sind die wohl die Katroccos. Also kurz mit Klappe und Gewinde, der fotografierte Müll stammt von einem 87er PL