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AW: JH Tuning erfolgreich mit 119,6 PS
Verfasst: Sa 1. Mai 2010, 14:49
von Günni
Herr Iginiör (cxspark) ich hätte da mal 2. Fragen
1.Warum kosten neue Pleuellager zu Beginn 2-3 km/h Endgeschwindigkeit.
2. Was ist eine Kopfplanmaschine?
AW: JH Tuning erfolgreich mit 119,6 PS
Verfasst: Sa 1. Mai 2010, 20:13
von cxspark
Weil die sich einlaufen müssen. Die sitzen zu Beginn etwas strammer. Ist einfach so, hatte ich bei meinem "JH" feststellen können.
Der ist nach 1-2 tkm ohne sonstige Veränderungen eben 2-3 km/h schneller geworden und geblieben.
"Kopfplanmaschine" war ein Scherz, man braucht halt eine Fräsbank o.ä. welche nicht jeder von uns zuhause hat.
AW: JH Tuning erfolgreich mit 119,6 PS
Verfasst: Sa 1. Mai 2010, 20:34
von Staatsfeind Nr.1
Ja bei mir ist alles fit.
Aber man sieht mal wieder,wie sich die Meinungen in Sachen JH-Tuning teilen.Ich hätte damals nen Foto machen sollen vom Navi ;)
aber es spielen ja auch etliche faktoren mit..wind,straße,tankinhalt,mit wie vielen leuten ist das auto besetzt usw
AW: JH Tuning erfolgreich mit 119,6 PS
Verfasst: Sa 1. Mai 2010, 20:55
von Günni
cxspark hat geschrieben:Weil die sich einlaufen müssen. Die sitzen zu Beginn etwas strammer. Ist einfach so, hatte ich bei meinem "JH" feststellen können.
Der ist nach 1-2 tkm ohne sonstige Veränderungen eben 2-3 km/h schneller geworden und geblieben.
"Kopfplanmaschine" war ein Scherz, man braucht halt eine Fräsbank o.ä. welche nicht jeder von uns zuhause hat.
Also wenn deine Pleullager so stramm sitzen, das da irgend eine mechanische Berührung zu Stande kommt, dann sind sie hin.
Pleullagerschalen und Kurbelwelle sollten sich gar nicht berühren, deshalb drückt die Ölpumpe das Öl mit richtig Druck da rein.
Was das Fräsen angeht, so dauert die eigentliche Bearbeitung mit einer Fräsmaschine ca. 2min. , plus auf- und abspannen.
AW: JH Tuning erfolgreich mit 119,6 PS
Verfasst: Fr 13. Aug 2010, 19:34
von Moppedfreund
Hallo ich bin sehr begeistert von deiner leistungsausbäute!!! Respekt!! Wieviel 10tel hast du dem kopf abegnommen? Welche Dichtung?? was haste noch am kopf gemacht!!! Bitte dringend um infos! Gruß lukas
AW: JH Tuning erfolgreich mit 119,6 PS
Verfasst: Sa 14. Aug 2010, 10:41
von Sciroccoandy
Moppedfreund hat geschrieben:Hallo ich bin sehr begeistert von deiner leistungsausbäute!!! Respekt!! Wieviel 10tel hast du dem kopf abegnommen? Welche Dichtung?? was haste noch am kopf gemacht!!! Bitte dringend um infos! Gruß lukas
rocco-oal hat geschrieben:Am Kopf kann man laut Profi bis zu 18 1/10mm abnehmen, dann liegt man etwa bei 9,5:1. Soviel zu Kopf "planen".
Ach und dass mehr geht ist mir bekannt. Bin schon in nem 155PS JH mitgefahren, nur hat die Automatik einiges geschluckt.
Ist deine Frage damit beantwortet? Bitte mal den ganzen thread durchlesen bevor du fragen stellst ;) Grüße