Sciroccoforum

habe übrigens auch start chwierigkeiten..muss erst kurz gas geben bevor er sich dann auf seine 950 umdrehung einpendelt..liegt es auch am kat oder zls?

Sooo liebe leute,

nun habe ich folgendes an info für euch.
Der kat ist ok.zls ist auch in funktion.nun war ich bei mehreren firmen,unter anderem in Dänemark,und die haben mir geraten,daß ich mal die asu mit einem originalen endschalldämpfer machen soll.
Was hält ihr davon?
habe morgen mal vor die zündanlage mit neuem finger,neuer kappe und kerzen zu versorgen.ich hoffe das hilft.

Hat hier sonst noch wer ein rat?

Im übrigen habe ich mal die stauscheibe vom "luftmengenmesser" gereinigt.denke er heisst so ist zumindest der über dem luftfilter.
ist total braun gewesen von harz und sonstige ablagerungen.
bin auch langsam fertig mit meinen vorschlägen.
sollte mich nicht wundern wenn es nur eine einstellung ist,statt irgendein bauteil..

will rocco fahren

Kann ich mir nicht vorstellen,das es am ESD liegt.

So,nun war ich heute wieder los wegen asu...war mal bei einem anderen,und er meinte zu mir,der wagen wäre zu fett eingestellt..diesmal gingen die lambda werte auch mit runter,als die co werte hoch gingen.also lambda und kat sind funktionsfähig,denn er meinte das er versucht runter zu regeln.
kann man da irgendwelche schrauben verdrehen,damit der nicht ganz so fett läuft?die kommen ja immer mit irgendwelchen sachen wie düsen sind defekt,kaltstart ventil tropft usw..
bin langsam dabei den verstand zu verlieren..:-s
Hat nicht noch jemand diese probleme mal gehabt oder so?

Ich habe echt kein plan warum der die au nicht packt..kann jetzt nicht die schönen tage mit rocco genießen..naja,als nächstes werde ich mal die idee mit dem schalldämpfer testen.andere möglichkeiten weiss ich nun nicht mehr..der ist ja auch schon seit 03 drauf,und ich denke der wird auch irgendwann mal dicht sein oder ähnliches..
schreibe euch dann das ergebnis.

mfg