Sciroccoforum

Das mit den Kratzern auf der Scheibe wäre ja dann wohl geklärt...

Aber mal ganz ehrlich:
Im Winter, wenn die Scheiben mit Eis bedeckt sind, mache ICH mir eine Giesskanne mit warmem (nicht heissem) Wasser, und gehe damit zwei mal rund ums Auto...
(Jaja, sparsam umgehen mit den Ressourcen, ich weis...)

Das klappt ganz gut, es sei denn, draussen ist es -30°.
Meine Scheiben sind auf jeden Fall bis jetzt heil geblieben.

Warmlaufen:
Wie der Fritte schon gesagt hat, macht es sicher nichts, wenn man den Motor kurz vor dem Losfahren einen Moment laufen lässt.
Was aber keinen Sinn macht, wenn man den Motor im Stand bis auf die Betriebstemperatur warmlaufen lässt.
Die Wärme staut sich und der Motor wird nicht gleichmässig erwärmt.
Dadurch entstehen Spannungen im Motor und das ist schlecht.

So viel zum Thema...

Gruss
Marc

(Ach ja, kann ich eigentlich den Staat verantwortlich machen, wenn meine Reifen abgefahren sind? )

Mir wäre die Sache mit dem warmen Wasser zu gefährlich. Ich hab im Winter schonmal ne Scheibe wegen einer Autowäsche mit Dampfstrahler eingebüßt. :

Seitdem wird entweder gekratzt oder Enteiserspray benutzt, wenn´s schnell gehen soll...

Warmlaufen lassen tu ich sogar beim mazda. Ich schmeiß den an, geh mit meinem scheibenfrostschutz in der sprühflasche rund ums auto, setz mich rein und das wars.
Schonendeer gehts nicht und günstig ist es auch noch. Ich spar mir das scheiß kratzen, meine scheiben gehen durch warmes wasser nicht kaputt und eine gießkanne muss ich auch nciht umher schleppen

Und son 5l kanister mit scheiben frostschutz ist billig zu bekommen und hält bei mir über einen ganzen winter.
Da friert nichts mehrzu, die heizung muss ich dann ncoh nicht voll aufdrehen. Ist echt ein vorteil das zeug