Sciroccoforum

Hier trixt niemand irgendwas aus, nur du hast einfach kein Ahnung mein Freund:


http://www.schippan-shop.de/EXEC/0/E831 ... tAod43eXXA

Und nochmal:


http://www.schippan-shop.de/EXEC/6/E831 ... 075F5EE340


Bitte erst Informieren und dann Behauptungen aufstellen, sonst kann dich das schnell ne Kiste Bier kosten.

danke.... ich habe eben kläglich versucht es mit paint zeichen program zu konztuieren...

hab meinen anderen leptop mit solid works auf arbeit gelassen sonst hät ich ihm es schnell gezeichnet und gepostet.....

na und wo ist das 5te loch frei
da steckt wohl der bolzen drin bzw.. muss durch !

und 30 mm ?? mit adaper hat das nichts mehr zu tun...
spurplatte eher.

so ungefähr würde es gehn


man jetzt hab ich mich doch gequält... morgen noch mal mit cad....

wenn ich male kommt das raus

alles alter kuhschwanz....hat den keiner ne VR6 bremse am scirocco ??
also wenn ich tüv prüfer währe mit einen vr6 im scirocco und 4 radbolzen
anstatt der 5 würdet ihr gnadenlos nochmal antanzen können.

warum hat dann vw keine 4 x 100 am vr6 genommen ?
ohne grund haben die das nicht so gemacht.

lass das zeichnen....

wenn du so schraubst wie du zeichnest dann gute nacht....

@Sciroccomaker

Dein Kreis ist aber auch eher ein Ei, und die Abstände zwischen den 5 Loch Bolzen sind auch unterschiedlich.

naja egal nun..

ich fahre morgen mal von der großen vr6 bremse die achszapfen rauspressen
und dann die 280er vr6 achszapfen rauspressen.

und die bei meinen scirocco schenkeln.
wenn die zapfen reinpassen hole ich mir gleich noch neue
radlager und dann ist der lack fertig..

wenn der vr6 achszapfen in die scirocco schenkel passt müsste
es ja gehen mit den BREMSENadaper und den vr bremssätteln.

liegt eigentlich nur an den vr6 zapfen oder zöpfen

MFG