Sciroccoforum

die frage is. einen anderen anlasser kaufen und wieder ned wissen ob der 100%ig ok is, oder den komplett überarbeiten und dann wissen das er 100% ig is.

Oder gleich einen neuen kaufen

gruss marco

Ich hatte damals das problem dass mein Anlasser den neuen Motor nicht mehr über die Kompression gezogen bekommen hatte, da hab ich mir nen "neuen" AT ANlasser von Bosch geholt. Danach hatt ich Ruhe. Ist halt Glücksache. Aber ich glaube 100 Öre für nen Planetengetriebe tät ich nicht ausgeben wollen...
Pigga

Hol dir doch einfach noch ein oder zwei Anlasser vom Schrott bzw zerleg dir die direkt vor ort und nimm nur das eine teil mit. Dürfte doch nicht wirklich das Problem sein, oder?

Greetz, Hendrik (der auch bald wieder mal Motoreninstandsetzer spielen darf...)

Wegen Zündwerten: Programmiere die Werte in der -70 und -80 kpa Reihe mal höher, sonst hast Du Fehlzündungen beim Abtouren. Habe meine jetzt bei 30 oder 32° v.OT bei -80 und etwas niedriger bei -70. Hatte Dir da ja mal noch ein anderes Kennfeld geschickt.

Wegen den Anlassern: Wechsle mal die Gegenlagerbuchse im Getriebe für die Anlasserwelle. Die war bei mir auch ausgeschlagen und dadurch hat sich der Anlasser verabschiedet, weil die ganze Last auf dem ollen Plastikteil lag, das bei Dir auch kaputt ist.

hallo

hab gerade die teile vom VW Händler geholt.

das große deckblech biebt es nicht mehr. und von dennen was ich bekommen hab sind auch ein bischen viel da