Sciroccoforum

um nochmal auf das Planen des Zylinderkopfes zurückzukommen:

Wie muss die Oberfläche nach dem Planen sein? Rauheit?
Bzw. wird geschliffen oder gefräst?

Möglichst eben und glatt, normalerweise wird da mit nem recht großen Fräser gefräst.

So,
hier mal Bilder vom Bereich um die Ventilsitze auch im Vergleich alt neu, zur Verdeutlichung des strömungsgünstigeren Effektes zeige ich das mit und ohne Ventil. Seht selbst: