Sciroccoforum

Gut zu wissen, daß man Freunde im Rücken hat auf die man sich immer und jederzeit verlassen kann. Hast Das Spiel ja jetzt schon oft genug mitgemacht.

Dafür verspreche ich Dir, daß Deiner auch ne absolute Granate werden wird!

Hast du die Stellen nur auf dem Dach? Falls ja würde ich ernsthaft einfach schwarzes Kunstleder druff machen um die Saison fahren zu können. Und wenn die Kohle da ist lacken lassen. Aber musst du wissen, du hast ja auch noch nen anderen Rocco. Ich hab nur den einen und bange jetzt auch schon wieder um die Saison, den Start kann ich eh knicken soviel steht fest...

Mit meinem Lacker hab ich bislang noch nicht gesprochen... kommt noch...

Nein, leider ist das überall...Dach, Motorhaube und Heckklappe...Kotflügel ist auch die Spachtel gerissen und untendrunter Rost...da hilft echt nur einmal komplett neu.
Kunstleder wäre zwar ne Idee gewesen, aber ob das allzu Wetterfest und Alltagstauglich ist? Ich wage es zu bezweiflen. Der Daywalker ist schließlich zum Fahren da und nicht nur zum Angucken.

n auto komplett aus leder, stell ich mir interessant vor


Ich hab heute mit meinem chef gesprochen...wenn ich es schaffe, den rocco dieses jahr fertig zu bekommen, bezahlt er mir ALLES.
Dafür muss ich aber jeden samstag inne lackiereei und mit ihm alleine am rocco klotzen. er macht nix, nur zu schaun und mich anfeuern *gg*

wie er zahlt alles? ist dann werbung drauf?

gruß angel

nö, ist einfach son Azubi-Chef ding.

Für ihn einfach nur, wenn ichs hinbekomme, das er gute ausbildungsarbeiten geleistet hat, für mich gleichzeitig gute übungsarbeiten.

Und selbst wenn, son nummernschild mit seiner firma könnt ich auch noch verkraften )

wenn er mein bock lackiert, kann er auch nen heckscheibenfüllenden aufkleber haben

gruß angel

kann ihn ja mal fragen aber wird bestimmt nein sagen

Sooo....es ist zwar im Moment Schrauber Zwangspause weil die Teile fehlen. Aber hier mal wieder ein kleiner Zwischenstandsbericht.

Ich habe mich in Unkosten gestürzt und Geld ausgegeben...viel Geld und es ist noch lange nicht alles beisammen.

Unterwegs sind aber schon einige Sachen:
- Neue Ölwannendichtung (brauche ich weil ich neue Pleuellager mache)
- Sputter Pleuellager
- Anlasser G60 fürs Seilzuggetriebe
- Ölfilter
- Kupplungslagerbock evtl. aber ich glaube nicht mehr dran, da ich denke
daß der Verkäufer mich um mein Geld beschissen hat Meldet sich
seit Wochen nicht mehr und ich hab noch nicht mal ne Adresse weil Kauf
außerhalb von Ebay ....ich Doof! Den brauche ich wohl nochmal evtl.
direkt bei VW. Teilenummer???
- Hitzeschutzband bis 1200° hitzefest fürn Fächerkrümmer. Ist sogar schon
drauf. Aber nochmal welches auf Vorrat bestellt.
- Niegelnagelneue Race-Gitter für die Eigenbaufront neu zu machen, da sich
die alten Gitter gelöst haben und nicht mehr schön sind

Bestellen werde ich noch:

- Rennkat 100 Zellen
- Einschweißgewinde für die Lambdasonde
- Anschlußflansche
- Dichtungen
- Neuen Kupplungszug für Seilzuggetriebe (Auch hier brauch ich noch die
Teilenr.)
- Tachowelle fürs Seilzuggetriebe
- diverse Auspuffrohre zum Umlegen der Auspuffanlage um den Schaltbock
herum, da ich den wie gesagt unter das Auto anstatt in das Auto baue.

Dann sollte der Daywalker nach Einbau wenigstens mal wieder fahrfähig sein. Und dann geht´s ans komplette Zerlegen der Karosse zum Lackieren. Ich weiß nicht warum ich mir das antue, aber ich weiß es wird sich lohnen. Bin halt Hardcore- Sciroccofreak.

Neue Bilder kommen sobald es wieder weitergeht...

Heute nach viel Flucherei und nochmal komplett alles Auseinanderflexen was ich mir schon so schön (falsch) gebaut hatte, ist der Auspuff, 100 Zeller Rennkat mit angepaßter Lambdasondenaufnahme und der Schaltblock mit selbstgebauter Alu-Adapterplatte mal provisorisch zum Anpassen druntergekommen. Sieht passend aus! Nur noch hinten anflanschen und die neue Auspuffanlage ist fertig.

Seht selbst:










Da muß jetzt noch der neu angepaßte Hitzeschutz drüber, damit den Seilzügen und der Schaltbox nicht zu heiß wird und dann habe ich nen schön tief sitzenden Schalthebel im Innenraum und kann ganz normal meine Original-Mittelkonsole drin lassen und hab keine Löcher in die Spritzwand machen müssen. Das war das Ziel!

Es geht laaaaangsam und im Schneckentempo vorwärts. *seufz*

Pleuellager usw. habe ich auch noch vor mir...Teile liegen bereit. Ach was wird´s noch lustig...ach was werde ich noch fluchen....

Aber ich weiß genau es kommt der Tag an dem alles wieder ist wie´sein soll und ich den Schlüssel rumdrehe und nur noch glücklich bin. Das ist immer so...

Zumindest fehlen nun nicht mehr so viele Teile...und Ideen schwirren mittlerweile auch genug im Kopf rum. Aber dazu erst, wenn die Technik wieder fit ist.

Ich brauch immer noch Teilenummern für passende Tachowelle (Golf G60?) und Kupplungszug fürn G60...hat da wer was?



Beitrag bearbeitet (18.04.07 23:38)