Sciroccoforum

Bei mir kommt nix anderes als Yokohama auf meine Fahrzeuge. Hatte noch nie Probleme damit, weder vom Verschleiss noch über die Haftung. Und ich fahr mittlerweile schon 13 Jahre Auto

also meine toyos sind jetz die 2. saison drauf und werden auch noch locker die 3. überstehen...von daher kann ich das nich so ganz nachvollziehen von wegen 3000 km...

der satz hat jetz schon gute 12000 runter und ist noch echt astrein. und bezüglich des grips weiß ich eigentlich nich, wie der viel besser sein sollte ...kann immer locker flockig volle kanne in die kurven fliegen
hab also alles andere als nen gediegenen fahrstil.

ich für meinen teil kann die toyos nur empfehlen!

gruß
mo

Also im trockenen hatte ich bisher mit den Toyo´s auch nur probleme wenn ich mal bei uns durch den Odenwald bin, da haben die ab ner bestimmten Temp auch ganzschön angefangen zu schmieren. Und im regen sind die ja das letzte. Das ging teilweise schon so weit das wenn es richtig geschüttet hat und ich gerade unterwegswar das ich gewartet hab bis es weinig wurde da ich sonst nur noch geschwommen und gerutscht bin.

es gibt nur einen reifen der lange hält und griff bietet. und nicht anfängt schammig zu werden.


er ist auch überall testsieger.


Bridgestone potenza. ist aber auch schweine teuer im gegesatz zum toyo.


toyo war mir zu schwammig. überhaupt jenseits der 200 km/h

und halten tut er auch nicht lang.

der potenza hält bei mir ein jahr. ca 25000 kilometer. und vielen burn outs.

Kann Chris nur zustimmen. Die guten Testergebnisse haben mich auch
überzeugt. Fahre daher auch Bridgestone Turanza. Für mich zählen gute
Fahreigenschaften bei Nässe, wenig Verschleiß und leises Abrollgräusch.
Vorher hatte ich den DUNLOP SPORT M3, mit dem ich auch zufrieden war.

Gruß sciro0791

@Eugen:

diese Drücke sind für Rennbetrieb gedacht, auf der Strasse werd ich sicher höher gehen. Das gibt auf jeden Fall ein langes pröbeln ...

Nochmal zum Thema Eagle F1:
Ich habe die jetzt eine Saison gefahren und finde auch, dass das sehr gute Reifen sind.
Zum Verschleiß: Ich fahre zugegebener Maßen häufig recht sportlich, der Verschleiß der Reifen hält sich hingegen in Grenzen. Ich habe die Profiltiefe zwar noch nicht überprüft, aber beim Umziehen auf Winterreifen letzte Woche, habe ich festgestellt, dass noch nicht allzuviel Profil runter sein kann, vielleicht 1,5mm. Die flachen Einschitte im Reifen außen (gibt da flache und tiefere) sind noch nicht abgefahren.

Sodala....

Hab' mir jetzt auch mal einen Satz Marangoni Zeta Linea in 195/50/15 bestellt.
Bin mal gespannt, ob sie mich auch so begeistern können wie Eugen...
Der Satz kostet zur Zeit 153 EUR.

MfG, Sven.

Ich habe zuerst nen Conti Eco Contact gefahren. Flüsterleise und im Verschleiß gut, keine Probleme mit dem Reifen. Sah vom Profil nur etwas langweilig aus.

Aktuell habe ich Dunlop SP Sport 01 auf meinen Alus montiert. Auch dieser Reifen ist flüster leise und hat keine Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn. Werde sie zum Frühjahr wechseln dann hab ich sie 2 Sommer lang gefahren mit gut 60000km. Größe ist 195/50 R15 auf serienmäßigem Fahrwerk.

Der Preis der Marangoni gefällt. Was mich abschreckt ist das er laut ist. Ich höre das Abrollgeräusch der Reifen sehr wohl.
Ist nen Unterschied wenn ich meine Winterreifen drauf habe. Sind Good Year Ultra Grip6 in der Größe 175/70 R13. Die weiche Silica Lauffläche hört sich beim beschleunigen wie wandanstreichen mit ner Rolle an.

LG



Beitrag bearbeitet (24.12.06 12:25)

Hab auch Dunlop SP 9000

Vorne 195/45 R15

Hinten 215/45 R15

Bin sehr zufrieden damit :)
P.S. erst ab kommenden Sommer mit 215er hinten unterwegs :)