Sciroccoforum

Ich muss dazu mal was beitragen, da ich mich heute morgen ganz schön verjagt habe. Wir hattens Null grad, die Straßen wahren nass und ich( gerade 18 geworden, sehr wenig Fahrerfahrung, da ich fast nie Geld für Sprit habe) war aufen Weg zum Schrottplatz. Eine langgezogene Rechtskurwe, die ich mit 110 nahm, war nicht das Problem. Doch rechts von mir standen Bäume, ich konnte also nich sehen, was hinter der Kurwe kam. Denn die wurde plötzlich wesendlich enger, also kleineren Kurwenradius, wo es auchnoch abrupt glatt wurde . Ich habe nicht gebremst, da ich ja noch in der langgezogenen Kurwe steckte, damit mir die Kiste nicht gleich gradeaus schlittert oder noch mit dem Heck ausbricht. Habe eingelenkt und quiiiiiiiieeeetsch um die Kurwe. Das hätte auch ins Auge gehen können. Sicher, währe ich langsamer gewesen, hätte ich sicher etwas blöde bei der enger werdenden Kurwe geguckt, das wers dann aber auch gewesen. Aber ich bin jung und manchmal leichtsinnig. Und wenn man in dem alter dann noch mehr Druck unter der Haube hat, kann das schnell verdammt gefährlich werden. Und du sagst du bist nicht so der Raser, würdest vernümftig fahn u.s.w., das ist zwar lobenswert und ich will anderen Leuten mit viel Druck unterm Hintern nicht unterstellen, dass sie alles Raser sind, aber wozu brauchst du in deinem Alter dann son Motor

Zum AUto muss ich sagen, dass es mittleiweile richtig schnike ausschaut, weiter so.



Beitrag bearbeitet (04.02.06 16:50)

das hab ich beim roller auch gedacht. wollte auch grad am ersten tag rancing zylinder reinbauen und hab mir gesagt ich will langsam fahren.
kannste vergessen.
das kann man damit vergleichen: wenn du 2 geile schlampen nackt im bett liegen hast sagst du dann auch noch. ich mach nix?

@Belling´s Frage:


NÖ!

Genau so isses. Wenn die Leistung da ist willst du es wissen und wenn du vorher auch noch so gute Gedanken hast. Was glaubst du warum Motorräder bei Fahranfängern gedrosselt werden für die ersten zwei Jahre?

Solange keine Fahrerfahrung da ist, ist selbst ein JH schon fast zuviel. Und außerdem ist die ganze Turbo umbauerei sowieso so ne Sache. Alltagstauglich ist er dann auch nur noch bedingt und teuer in der Unterhaltung sowieso. Du sagtest der Turbo würde dich 3000€ kosten, sind denn da auch schon die Umbauten und Verstärkungen von Motor und Karosse mit drin? Von Eintragung und Abnahme mal ganz zu schweigen. Und selbst wenn du "nur" einen 16V einbaust mußt du denn Motor doch auch überholen und in Ordnung bringen.

Wie gesagt ist nicht böse gemeint aber ich würde damit noch warten und Fahrerfahrung sammeln.

Loel Racing-Zylinder :D

Du ich hab ne Aprilia RS-125 mit nem 36er Mikuni, Pneumatischer Auslassteuerrung, polierten Kanälen, 170er Satz, Carbon-Membran, Jolly Moot komplett-Anlage und und und, gefahren das teil hatte aufn Prüfstand damals über 43 PS. Das ging wie die sau und ich bin auch nicht damit gerast. Klar hab ich hier und da mal drauf gedrückt und die lief damals auch circa echte 190- 195.

Also bitte sag mir sowas nicht ich kann mit sowas umgehen man mag es kaum glauben aber es ist so.

Mich hat es nur einmal in den 2 Jahren Moped-Zeit geschmissen und sogar das war nicht mal meine Schuld. Von meinen Kumpelst hats jeden fast 2 mal geschmissen einige sogar 3 mal.

Vielleicht kann man das mim Auto nicht vergleichen, mag sein. Und ich glaub auch euch das man in fast allen Situationen vorrausschauend fahren soll vor allem dem All_Eyez_On_Me dem glaub ich eigendlich am meisten weil er wirklich Ahnung hat und shcon genug Fahrerfahrung (ist nicht ironisch gemeint wenn es so rauskommen sollte)

Aber noch mal auf das Rasen zurück zu kommen ich bin wirklich kein Raser soweit kann ich das von mir behaupten klar dass man mal über die landstraße auch mal mit 140 oder 150 fährt obwohl nur 100 erlaubt ist das macht jeder mal aber es sollte halt nicht zur gewohnheit werden und man muss immer damit rechnen dass ein Reh, ein Mensch oder sonstiges auf die straße rennt. Wenn man einen Menschen auf den Gewissen hat wird man sein leben Lang nicht mehr glücklich selbst dann wenn man nicht mal schuld war.

Naja wollte das nur sagen. Das in Sachen Motor ist schon das letzte mal abgehagt worden. Motorumbau findedt irgendwann in der Zukunft statt das ist sicher aber nicht jetzt. und so wie es aussieht auch nicht mehr dieses jahr. Naja wir werden sehen.

Gruß Nico



Beitrag bearbeitet (05.02.06 09:54)

Hi, Maurice,

danke :)

Gruß nico

Ruhig Leute, ich bitte um keine weitere Aufregung, sowei keine weiteren verbalen Angriffe hier. Dazu gibt's Email

Tempest

@Maurice

also ich führ deine art von kommunikation jetzt mal nicht weiter....

nur soviel. du hast das mit den flegen einfach nicht verstanden. ich musste am montag die felegen bestellen weil es nur noch 5st. davon gibt und man diese nur bei kerscher kaufen kann. so dann hab ich 4st bestellt weil ich probieren will ob ich die vorne drauf bekomme, denn die 8x15 hätten mich 80€ mehr gekostet. und bevor ich 80€ mehr bezahlt probier ich das. außerdem kann ich die noch verkaufen oder auf nen anderen rocco drauf machen.
wenns nur et-5 gibt kann ich nix anderes nehmen. so also

und zum hagbird
ich wollte nur sagen dass man vorher viel sagt (is bei mir auch so) aber wenn man die leitung hat es manchmal anders ausschaut.
ich hab selbst keine ahnung von turboumbauten und deshalb mach ich das auch nicht. aber manche wollen das nicht verstehen. mir ist es egal. ich halt mich jetzt aus so threads raus weils eh nur ärger gibt und manche leute glauben sie können das rad neu erfinden. ich hab auch am anfang mit dem gedanken gespielt mir nen pg rein zu machen. und hab mir das nicht soooooo schwer vorgestellt. als ich dann dem aeom seine breiträge dadrüber gelesen hab hab ich den gedanken ganz schnell wieder verworfen.



Beitrag bearbeitet (06.02.06 21:16)

Wer sagt dass ich den Turbo in Motor einbaue? Ich bau die hitzebeständigen Kolben in 16V ein, und die anderen Ventile etc. aber den Turbo, ladeluftkühlter und das zeug lass ich von nem bekannten einbauen der das schon ein paar mal gemacht hat. Aber da das sowieso nicht aktuell ist, ist das ja sowieso wurscht. Turbo-Umbau wird in 2 Jahren frühestens stattfinden frühestens.

Gruß Nico

Hi hagbird,

Schick schick was de in der Kurzen zeit draus gemacht hast, denn 300er Tacho find ich zwar auch n bissi panne aber ansonsten schöner Rocci
Tja und meine meinung zu den Felgen kennste ja schon besstens ne


Gruß Bene