white cat GTI

Hier könnt ihr eure Umbauten/Restaurationen genau dokumentieren und vorstellen.
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rugera
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AW: white cat GTI

Beitrag von rugera »

Die Katze ist soweit fertig, lediglich die vorderen Radhauskanten müssen nochmal nachbearbeitet werden und das richtige Maß an Sturz/ Tiefe gefunden werden, hat sich nochmal bisschen gesetzt der Spaß. :geil: Zu guter Letzt noch eine Achsvermessung, dann kann die Saison `13 starten.
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Freggel70
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Beitrag von Freggel70 »

:sabber:

:geil:
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Scalamann
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Beitrag von Scalamann »

Das Auto ist wirklich sehr schön geworden. Die extremen Niederquerschnittsreifen ist nicht mein Fall. Ist aber Geschmacksache. Sonst Daumen hoch.
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53b16v scirocco
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Beitrag von 53b16v scirocco »

Sieht echt Top aus,muss ich sagen.Gefällt mir immer besser. Daumen hoch
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rocco-oal
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Beitrag von rocco-oal »

Sieht echt hammer aus! :super: Wenn sich der Tiefgang net mit meinen Fahrgewohnheiten so beißen würd´, tät ich sowas wohl auch. :-)
Kommst du eingentlich über den Hubbel noch drüber, den man auf Bild 6 sieht, da so quer über´n Feldweg? :hihi:
Mfg, Christoph.:wink:
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Kein Airbag + Kein ABS --> Keine Angst:hihi:

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rugera
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Beitrag von rugera »

Was heißt hier Feldweg?! :-) ) So sieht bei uns die öffentliche Straße aus, sind aber nur 100m, dann wird es ordentlich.
Schaut aber schlimmer aus als es ist, ist ohne Probleme zu befahren. Schwierig wird es eher aus der Garage rauszukommen... :-) )
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rocco-oal
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AW: white cat GTI

Beitrag von rocco-oal »

rugera hat geschrieben:Was heißt hier Feldweg?! :-) )
Ich meinte auch Richtung Prärie raus, net ind Ortschaft rein. :-)
Mfg, Christoph.:wink:
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rugera
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Beitrag von rugera »

Kleiner Bericht meinerseits! Die ersten 2 Treffen 2013 habe ich angesteuert, alles ohne größere Probleme. Einzig im warmen Zustand bzw. nach einer längeren Standzeit mit Standgas, zickt der Rocco. Das hat er ja schon immer gemacht seit er in meinem Besitz ist, jetzt soll dem Problem allerdings nochmal genauer auf dem Grund gegangen werden.
Habe bereits neue O-Ringe für die Einspritzventile, sowie Messingeinsätze. Die Einspritzventile werden auch ggf. noch getauscht. Die Tage des Druckspeichers sind wohl auch gezählt...

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COB
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Beitrag von COB »

Ordentlicher Aufwand, den du da betrieben hast, nicht schlecht, das hat man nur noch selten, dass sich einer so rein kniet, auch wenn das Ergebnis nicht unbedingt meinen Geschmack trifft. ;-)

Aber zwei kleine Fragen stellen sich mir nach durchgucken aller Bilder.

1.) Müsste eine weiße Katze nicht auch weiße Wischerarme haben ?
2.) Da die SML, ja eigentlich das ganze Rücklicht, keine E-Zeichen haben, nimmst du die trotzdem in Betrieb und riskierst einen Mängelschein ?
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)

Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Boa ist der Geil... :geil:

Bittebittebittebittebittebitte darf ich das obrige Foto für meine Scirocco MK2 Seite auf FB verwenden.. BITTE!!!!!!!!!!!


LG bonsai
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