Sciroccoforum

Haiko hat geschrieben:Selbst wenn er die seltene und begehrte Kofferraumvollverkleidung drin hat, brauch die nicht ansatzweise rausgenommen oder entfernt werden.
Und keiner ist bei der 1. Antwort also Beitrag # 2 drüber gestolpert ?

Na wieviele Muttern müssen denn gelöst werden, damit der Ventildeckel ab geht ? Ich meine jetzt nur den eigentlichen Ventildeckel !

6 Stück =

Moin Haiko,

wo hast Du denn da 6 Stück gelesen? Ich sehe da nur was von 6er Muttern. Muß wohl einer von uns zu Fielmann



Gruß

Gunther

Hallo,

ich fahre in meinem GTII das Oel aus Brainstromer's link (hatte er schon einmal hier empfohlen) und kann es nur empfehlen, ist ein Geheimtipp fuer den Preis!

Gruss


Marcus

Öl Steht nicht mehr zur debatte, habe 7 lite 10w40 noch im keller, das nehm ich dafür ^^

Roccomantic hat geschrieben:Rausgeschmissenes Geld. Ich fahr 15w40 9,99€/5liter.

Ich glaub ich hab meine Innenverkleidung irgendwann mal auf den Müll geschmissen

Für den Luftfilterkasten besore ich noch Rohr und so

Wo soll das Rohr denn hin ?

Ich will das Originale ansaugrohr durch ein Neues Ersetzen, welches dann an der platte in der Front angesetzt wird.

Hallo! teils ja echt lustige Interpretationen hier aber gut, nicht jeder weiß, was ne 6er Mutter ist Bezüglich Öl, bräuchten auch einige hier mal nen kleinen Lehrgang, was die Viskositätszahlen besagen. 5W40 ist nunmal nicht dünner als 15W40, dafür ist es aber vollsynthetisch und hält den Motor innen blitzblank. Sicherlich ist aber auch das 15W40 bestens geeignet, da spricht nix dagegen, nur ICH würd das heutzutage niemanden mehr empfehlen, so einfach ist das.
Gruß
Jürgen

6 Stück =

Eigentor

Das das keine 6er sind ist durchaus wahr. ^^

Habe jetzt die dichtung gewechselt, und hoffenlich alles richtig gemacht. werde ich ja sehen.

Jürgen 16V hat geschrieben: 5W40 ist nunmal nicht dünner als 15W40, dafür ist es aber vollsynthetisch und hält den Motor innen blitzblank.

Sign! :dhoch:

Und diejenigen die schreien,de rMotor geht davon kaputt. Das kommt meist davon daß das gute Öl die alten RÜckstände vom mineralischen Öl löst, die verstopfen dann den Ölkanal...
Dahre wenn einer den Wechsel macht. Erstmal Motor spülen und danach Öl+Filter wechseln.

Wie Kann ich den denn spühlen?