Sciroccoforum

Nee, konnte an dem Wochenende leider nicht; aber Nachts kam dann irgednwann per Whatsapp ein etwas unscharfes Bild von genau dem Scirocco auf's Handy

was es nicht alles gibt.

... Under Construction!!

Und hier noch ein kurzes Bild von der Hochzeit



Gruß Marcel

Zur Erläuterung:

Nachdem vor ein paar Tagen der 1,6er das zeitliche gesegnet hat, habe ich beschlossen auf 1,8er (MKB 2H) mit Digifant Einspritzung umzubauen und den Scirocco so auch vorm Winter zu bewahren.
Steuergerät und Ansaugbrücke (welche leicht bearbeitet wurde, sprich Gusskanten entfernt, verrundet und die Kanäle geglättet) stammen vom GTI (PF) und das Getriebe ist ein CHE vom Golf3.
Bin gerade dabei, mir ein Luftfilterkasten Unterteil anzufertigen, da der Kasten vom PF an sich zu hoch für den Scirocco Motorraum ist
Weiterhin würde ich gerne einen Fächerkrümmer verbauen, um an die bereits vorhandene Bastuck Anlage anzuknüpfen.

Die Nockenwelle wird vorerst die Originale bleiben. Kann mir jemand in dieser Richtung etwas empfehlen?

Gruß Marcel

Ich denke der 2H ist eine gute Entscheidung. Obwohl ich mir dann gleich nen 16Ventiler reingehängt hätte, wennste eh schon am umbauen bist.

Nen Krümmer für den 2H sollte doch aufzutreiben sein.

Rocco-86 hat geschrieben: Bin gerade dabei, mir ein Luftfilterkasten Unterteil anzufertigen, da der Kasten vom PF an sich zu hoch für den Scirocco Motorraum ist

Der ist nicht zu hoch, der ist einfach auf der falschen Seite. Sauge vom Typ155 besorgen und auch dessen Kasten und alles ohne Gebastel dort einbauen, wo der vorgesehene Platz ist.

COB hat geschrieben:Der ist nicht zu hoch, der ist einfach auf der falschen Seite. Sauge vom Typ155 besorgen und auch dessen Kasten und alles ohne Gebastel dort einbauen, wo der vorgesehene Platz ist.

eigtl. ist der Luftfilterkasten schon auf der richtigen Seite (siehe Scirocco Turbo Prototyp :D). Denn auf die Seite wo die K/KA/KE sitzt, gehört normal der wischwasserbehälter hin ;) passt also alles.
@ Rocco-86: ich hoffe, du machst Bilder von dem Luftfilterunterteil. (Bau und Endprodukt) :)

GTII-Fan hat geschrieben:eigtl. ist der Luftfilterkasten schon auf der richtigen Seite. Denn auf die Seite wo die K/KA/KE sitzt, gehört normal der wischwasserbehälter hin

Du willst mir damit sagen, dass die Basis ein Vergaser ist ? Irgendwie habe ich das beim schreiben der Zeilen gerade ausgeblendet. Du hast Recht und ich geh mal schnell editieren.

Falls der Post grade an mich gerichtet war: Ja, voher war's ein 1.6er mit dem 2E2 Vergaser drauf

Hatte gestern Morgen kurz das Unterteil im CAD aufgezogen und eine Zeichnung davon abgeleitet. Das ganze sollte dann in etwa ausschauen wie folgt:
Denke mal 2mm Blech nach den Maßen abkanten sollte hierbei die am einfachsten zu realisierende Lösung sein... aber ich halt euch auf dem Laufenden!