Sciroccoforum

Kennt jemand von Euch die Fahrwerke von Tracer ?

Die haben sonst sehr exklusive Felgen gemacht

Stephan L. hat geschrieben:Ja, hinten soll iV. damit eine 280er drauf. Mal sehen.

so ist es richtig

meine Radnaben für hinten sind auch bald fertig, für g60 Scheiben

hary

Stephan L. hat geschrieben:Tja, habe die Dinger eingebaut - Fahrzeug hängt auf der selben blöden Position wie zuvor. Habe eben gerade ein Gewindefahrwerk geordert (H&R Monotube - mit Bilstein B8 Dämpfern).

Ah, ok.

Hatte Öhlins sich auch geäußert? Wenn ja wie?

Grüße

Öhlins hatte sich nicht gemeldet.

Seit heute ist das H&R Monotube drinnen. Eben erste Testfahrt. Bin recht zufrieden mit dem Fahrverhalten. Abstimmung ist wirklich gelungen. Habe er aber im Moment noch auf maximaler Höhe.

Federung ist straff aber bei kurzen Stößen weicher als in der vorherigen Konfiguration mit Bilstein B8 Dämpfern und Tieferlegungsfedern bzw Serienfedern.

Habe auch nochmal nachgesehen. Es sind defintiv Bilstein upside down Dämpfer vorne und normale Bilstein Gasdruck hinten. Also die selben Dämpfer wie in den B8 Sprint Einzeldämpfern von Bilstein.

Übrigens hängt er hinten links immer noch tiefer als hinten rechts. Scheint wohl tatsächlich an der Karosse, ggf. Produktionstoleranzen zu liegen.

Finde es nur erstaunlich, dass man im Internet recht häufig Berichte über eben dieses Problem bei allen möglichen Fahrzeugen findet.

Der Höhenunterschied zwischen hinten li und re beträgt knapp 1-1,5cm.

Obs vielleicht auch damit zusammen hängt, dass man oft alleine fährt und die Karosse einseitg belastet wird? Ich weis es nicht, aber es nervt.

Stephan L. hat geschrieben:Obs vielleicht auch damit zusammen hängt, dass man oft alleine fährt und die Karosse einseitg belastet wird? Ich weis es nicht, aber es nervt.

Aus eben diesem Grund hab ich vorsorglich meine Bassbox auf die Beifahrerseite geschraubt.