Sciroccoforum

riegeros hat geschrieben:
1.) Wächst (bei mir) sowieso wieder alles nach...
2.) Macht alles, was nicht tötet nur noch härter...
3.) Ein bischen Blut, Schweiss und Tränen den Einsatz lohnen...
4.) Weil man auf das, was man selber gemacht hat, richtig stolz sein kann...

5.) Hätte man hier sonst weniger zu lachen

Das mit dem Frostschutz find ich ja auch obergeil...

HöHö heute morgen erst gehabt zündung auseinander gehabt wegen reinigen und so alles wieder zusammen gebaut wollt ihn starten nix passiert ich wie ein wahnsinniger nach dem fehler gesucht ( 15min aufeinmal sehe ich den zündfinger neben meinem rocco Liegen Autsch^^

LG Stephan

Mit dem Montiereisen abgerutscht und gegen meine Stirn => Platzwunde^^

Passt nicht ganz zum Titel, aber trotzdem. Wegen neuem Fahrwerk auch neue Domlager bestellt. Kam auch heute. Hab nur leider nur eins bestellt...

Beim Wechseln der Zündkerzen, Verteilerkappe und des Verteilferfingers habe ich an meinem Golf II die Zündkabel mal verkehrt aufgesteckt.
Das Kabel von der Zündspule steckte ich auf einen der Abgänge zu den Zündkerzen.
War wohl in Gedanken woanders...
Hab's dann erst gemerkt, als ich ein paar Stunden später losfahren wollte.

Mit dem Rocco bin ich beim Auffahren auf die Rampen einmal vom Pedal abgerutscht und über's Ziel hinausgeschossen.
Zum Glück, ohne nennenswerte Schäden.

Es gab sicher noch mehr Aktionen... spontan sind mir die zwei eingefallen...

Winterzeit - Schrauberzeit....kleiner Service beim 1er Golf (6 Jahre gestanden)... nach Sascha Art

Letzte Woche schon Standschäden wie feste Lima (mit 3 gezielten Fäustlingshieben) beseitigt und gleich
neuen Keilriemen aufgezogen. (Motor wurde ansonsten regelmäßig gedreht)

weil's so kalt ist schön warmlaufen lassen....
längs aufgeschnittener Kanister drunter und Ölablassschraube auf...
Öl Blubbert gemütlich ab... ziemlich zäh....
- Käffchen geholt - - Käffchen getrunken -
Öl Blubbert derweil gemütlich ab... immer noch ziemlich zäh....
3 Kerzenstecker ab und Schlüssel gedreht...
Öl blubbert jetzt besser....
- Käffchen -, die zweite -
blubbert nix mehr, Filter ab und nochmal kurz gestartet...

so nix mehr, alles draußen.

Zusammengebastelt - Essen fassen....

Nach Essen und Käffchen (mittlerweile der 5te) wieder zum Golf.
Türe auf, reingebeugt, Schlüssel gedreht...

(Irgendwie musste ich da mal einen Gang eingelegt haben...)

Golfi legt los, hüpft über Muttis Beeteinfssung und bleibt mit durchdrehenden Reifen auf 'nem Baumstumpf liegen...
hört sich jetzt weit an, waren aber nur ca. 2 Meter, bei denen ich es nicht geschafft habe, zwischen Tür und Angel den Motor aus zu bekommen..

Frontblech dank Schnee nur bisserl eingedrückt... drüber war die Chromstosstange...

Warnung an alle Kinder - nicht nachmachen!

Rocco dank super Wagen aus´m Kofferraum auf´m Fuß geparkt. Aber nachdem der Scirocco an der VA net so schwer is, halt am Koti gepackt und angehoben und Fuß war wieder draußen. Sau blöd gelaufen, aber ich hab keinen Plattfuß!

@rocco-oal ... da hättest Du mich auch fragen können...
bin doch mittlerweile so etwas, wie ein Experte, was Verletzungen mit Roccos oder ähnlichem geht....

Bin einer meiner Exen mal mitte'm Rocco über Fuß gefahren, (war nicht der Grund warum sie jetzt geext ist..)
dabei aber gleich mit beiden Reifen drüber... auch nix passiert...
3 Stunden bisserl gejammert und ich habe sie fürsorglichst (nach'm Lachanfall) getröstet.
War nur ein bisserl rot... sonst nix...

Interessant wird´s halt immer, wenn ich unter´m Auto lieg und was schweißen muss.

Motor am Nissan 200sx gewechselt. Als wir soweit fertig waren, habe ich nochmal die Position der Nockenwellenräder ändern müssen. Dabei ist eine Unterlegscheibe runter gefallen und den ganzen Zahnkettentunnel bis nach unten in die Ölwanne gekullert. Lies sich auch nix mit Magnet oder dergleichen mehr machen, weil kein Platz da war. Also die sauber verklebte Ölwanne nochmal runter und die doofe U-Scheibe da raus holen.

Glaube, mir fielen noch andere Sachen ein. Aber das war das erste, was mir in den Sinn kam .