Sciroccoforum

Da kann ich nur sagen, was mir bislang zugetragen wurde.

Mein Opa hat selbst nen alten Golf 1 mut 800.000 km auf der Uhr, und das sind ECHTE 800.000 ohne Austauschmotor

Kosmo hat geschrieben:"G-Kat-Nachrüstung für alle VW + Audi mit 1035 bis 1810 ccm und Vergaser"
Und, könnte nun heißen, alle Motoren in der Größe und Vergasermotoren, oder wie du sagst, sie müssen in dem Hubraumbereich sein und nen Vergaser haben.
Das kann ich da nicht rauslesen

Wer sich Zeit nimmt und lesen kann ist klar im Vorteil...
Das steht bei Bedingungen:
G-Kat Nachrüstanlage für VW / Audi Vergaser-Motoren bis 1,8l

jaja ;) habs jetzt auch gesehen ;)

Was für Benzin braucht der KR, SuperPlus oder geht auch Super ?

Also Bub:
der KR nimmt NUR Super Plus!
360Tkm.. den Motor kannste in die Tonne werfen....wenn er nicht von nem Opa im Standgas bewegt worden ist...

Und es wäre dann schon nett wenns Infos gäbe, falls die wieder was machen würden für die alten Einspritzer.

Der Wagen wurde vor einer Woche von nem Vorsitzenden einen Rocco-Clubs abgeholt... er ist nach hause gefahren und sagt, so von Gefühl und der Leistung ist der Motor O.k., rein subjektive einschätzig, aber kein Klingeln oder Klackern und kommt auch noch gut aus dem Quark.
Generell macht der Wagen einen guten Eindruck und wurde bei VW repariert, wenn was war.
Was am Motor gemacht wurde ist noch nicht ganz sondiert.

Das mit dem 98 ROZ ist noch so ein Knackpunkt, der Saft ist ja nun net Billig

Billig Autofahren kann man z.B mit nem Polo. Nur mal so am Rande.

hehe ^^ ja genau JH begnügt sich mit normal aber das is ja auch egal weil das dasselbe ksotet wie super und der PL braucht Super ... KR wie gesagt NUR Super+ Kraftsaft !

edith sacht:
ich bewege meinen rocco so mit 9-12 liter sprit auf 100km, ok ich fahre nciht spritsparend aber nurmal so ^^

Jo und wenn man normal fährt, was so zulässig ist ohne die ganze Zeit auf 7000 zu hängen braucht er soagr nur 7 L !!
Als ich meinen eingefahren hab war das so und ist Tatsache.

Welche Teile brauche ich genau für einen umbau auf PL und D-3 Kat ?
Die Option hab ich zumindest noch nicht durchgerechnet.

Ich will damit nicht besonders billig Auto fahren, sonst hole ich mir nen JH, in dem Fall geht's mir um ein Spaßauto, dass ich auf Grund der seltenheit nach und nach wieder schön machen will, aber im Wochenendbetrieb weiter fahren soll.