Sciroccoforum

Hab mir von dir einen D3 Kat gekauft, bedeutet also, dass mein Schätzchen es noch ne ganze Weile machen muss. Der wird gehegt und gepflegt, wenn ich es nur kann :)

Keine Ahnung, wie hoch die wirkliche Dunkelziffer ist, aber wenn man grob rechnet das jeder 2. Sciroccobesitzer grob noch einen 2. Scirocco rumstehen hat, dann kann man die Zahlen nochmal +50% nehmen. Wünschenswert wäre es. Denn dann kann ich noch in 10 Jahren bei Autoscout24 Garagensciroccos bewundern, die ich mir dann aber vermutlich nicht mehr leisten kann ... hrhr

Aber vermutlich gibt es noch viele andere Sciroccos, die aus "Vernunftsgründen" irgendwo in einer Halle/Garage verstauben und die irgendwann wieder auftauchen werden. Und sei es, dass der Spößling den "sußerheißen Schlitten" in der Garage entdeckt und unbedingt fahren will ...

Wenn ich als alter Mann (in ca 40 Jahren etwa) immer noch gut erhaltene Sciroccos auf der Straße bewundern könnte, wäre das toll

53B hat geschrieben:Ich würde auch noch 2 in die Runde schmeissen. Also ein paar gibts wohl doch noch die in der Statistik nicht aufgeführt sind.

:D das selbe bei uns. ein 95 PSler und en 90 PSler.

554 1,5 l 51 kW (70 PS) ......................10 446 ........................145 ...................130

Meiner ist einer unter den 130 Stück und den werde ich nie Abwracken....

Jetzt frage ich mich aber, wo sind die anderen 15 mit der grünen Innenausstattung??

schnief... meinen RE gibts ja garnicht mehr....
.

Also vom 1ser sind noch 1155 Zugelassen, also 456 weniger als 2008.
Als Beispiel:
von 396 GTI (2008) mit 1600ccm sind 351 übrig.
Hier beim 1ser ist sogar 1/4 der Fahrzeuge zumindest nicht mehr angemeldet, wenn nicht sogar verschrottet oder geschlachtet. Ich denke mal das die Prämie beim Bestand der 1ser weniger Auswirkungen zeigen wird als beim 2er.


Vom 2er sind 9654 Zugelassen, also 914 weniger als 2008.
Als Beispiel:
von 124 GTI/GLI (2007) mit 1600ccm sind 65 übrig, das ist fast die Hälfte
von 323 16V KR (2007) mit 1800ccm sind nur noch 155 übrig, das ist schon weniger als die Hälfte
von 521 16V PL (2007) sind nur noch 291 übrig, ist auch fast die Hälfte.

Beim 2er ist etwa ein Zentel der Fahrzeuge verloren gegangen in einem Jahr, dazu kommt dieses Jahr die Abwrachprämie bei der zusätzliche Fahrzeuge unwiederbringlich verlorengehen. Die nun auch noch verlängert werden soll.

Wer vergleichen will kann, das auch im Wiki mit den Aktuellen Zahlen http://wiki.sciroccoforum.de/pmwiki.php ... ungszahlen

Gruß Jürgen

...also da kann ich auch noch eine +11 dazugeben

Von unseren Roccos sind derzeit auch nur 2 angemeldet, der Rest im Dornröschenschlaf oder im Umbau.

Gruß
Stefan

Ahoi,

transmedic hat geschrieben:schnief... meinen RE gibts ja garnicht mehr....
.

doch doch hier wird an jeden gedacht, is für alle was da...

Entscheident ist die Schlüsselnummer 702 - der Hubraum von 1,3L der dahinter steht ist schlichtweg falsch. Das ist schon seit Jahren so und ein Fehler vom Amt.


MfG Thommy

JÖRGFRITZ GIFHORN 38524 hat geschrieben: 609 1,6 l 66 kW (90PS) .....................19806 .........................823 ......................724

Der 90 PS Vergaser ist dann wohl auch falsch, ist ein 1,8l und nicht 1,6l. Oder ich zahle zuviel an Steuern.......

Naja, meine 3 Fehlen ja auch noch, Eg, DX und FR. Keiner angemeldet

Aber schön, das beim 1.3er einer dazu gekommen ist, würde mich interessieren, wo die 11 alle stecken. Will auch einen originalen 1.3er Rocco haben

Also nicht alle wurden gleich verschrottet oder wegen der Abwreckprämie gekreuzigt.

Viele davon sind ins Ausland gewandert, wenn das nicht der Fall wäre dann würde ich nicht z.B. in Polen ständig neue Sciroccos auf dem Markt zu Gesicht bekommen. Also so schlimm ist das nicht, fakt ist nur, dass dadurch die Preise in Deutschland so oder so ansteigen.

P.S. Es reicht schon wenn man sich meine Signatur anschaut, die kommen ja auch fast alle aus Deutschland