Sciroccoforum

Du hast doch nur bei Vollkasko deine Prozente und nicht bei Teilkasko.

All Eyez on me hat geschrieben:Das will ich sehen wenn Du den Scheibenmann haftbar machen willst für etwas was im Grunde unvermeidbar ist.

Da kann der doch nix dafür wenn Du Dir Kratzer in dei scheibe schiebst wenn Du eiskratzt. Egal mit was Du das machst!

Ich verklage jetzt erstmal die Stadt, weil ich irgendwann letzte woche meine schöne Radkappe verloren habe... ( Wehe die findet jemand und bringt sie mir nicht zurück...

Und du meckerst über die ständige Nörgelei und das Klima im Forum. Fass dir mal an die eigene Nase!

Ich werde denen definitiv auf die Füße treten, obs was wird bleibt abzuwarten. Die Kratzer stammen definitiv vom Eiskratzen und nicht vom Dreck, den die Wischer verreiben. Sieht man recht deutlich am Verlauf...

Das ist auf jeden Fall ein Materialfehler, normalerweise darf ein Kunststoffteil ja keine Kratzer auf Glas hinterlassen. Glas sollte in der Regel "etwas" härter sein...

Du verreibst ja den Dreck, auch Sand, mit dem Kunstoffkeil und das könnte reiben..
Ich mach Dir nicht viel Hoffnung, zumal Du dehnen mal beweisen mußt, dass Du nur den Keil benutzt hast. Von alleine, werden die keine schlechte Qualität zugeben..
Dennoch ausprobieren und Viel Glück

Buggyboy76 hat geschrieben:Du verreibst ja den Dreck, auch Sand, mit dem Kunstoffkeil und das könnte reiben..
Ich mach Dir nicht viel Hoffnung, zumal Du dehnen mal beweisen mußt, dass Du nur den Keil benutzt hast. Von alleine, werden die keine schlechte Qualität zugeben..
Dennoch ausprobieren und Viel Glück

Wenn man die Kratzer auf der scheibe sieht, sieht man eindeutig dass die nicht vom wischen kommen können. die laufen horizontal entlang der Scheibe, also nicht ansatzweise so wie die Wischer... Mal schauen was da geht.

Auch mit kunststoff kannst du sehr viel kaputt machen, zumal der ja auch noch ein harter ist. Da wirste kein glück haben, es sei denn, du läßt ein teures gutachten erstellen, welches du aber erstmal auslegen musst.

Wenn du recht bekommst, kriegste das und ne neue scheibe wieder aber wenn nciht, haste die a** karte

ronin hat geschrieben:Und du meckerst über die ständige Nörgelei und das Klima im Forum. Fass dir mal an die eigene Nase!

Ich werde denen definitiv auf die Füße treten, obs was wird bleibt abzuwarten. Die Kratzer stammen definitiv vom Eiskratzen und nicht vom Dreck, den die Wischer verreiben. Sieht man recht deutlich am Verlauf...

Das ist auf jeden Fall ein Materialfehler, normalerweise darf ein Kunststoffteil ja keine Kratzer auf Glas hinterlassen. Glas sollte in der Regel "etwas" härter sein...

Ach dann hab ich von dir sicher wieder das nette neue rote Kästchen bekommen... Macht nix, Rot paßt eh besser zur Signatur. Hab mich schon gewundert, daß ich mal 1 Woche lang durchweg grün hatte. Die Achterbahnfahrt geht weiter.

Hör mal, mal ganz im Ernst...wo habe ich Dich denn nun angegriffen oder in irgendeiner Weise doof angemacht? Alles was ich Dir mit meinem Post klarmachen wollte ist, daß Du keien Chance hast zu vermeiden innerhalb kurzer Zeit Kratzer in die Scheibe zu bekommen. Und zwar egal wer Dir die einbaut oder wer die herstellt.

Viel Spaß beim Reklamieren...

Um es mit Deinem Signaturspruch zu sagen: Nicht aufhören...Sciroccoforum ist besser als Kino!

ronin hat geschrieben:Wenn man die Kratzer auf der scheibe sieht, sieht man eindeutig dass die nicht vom wischen kommen können. die laufen horizontal entlang der Scheibe, also nicht ansatzweise so wie die Wischer... Mal schauen was da geht.

Mensch Junge.. Ich hab doch geschrieben, dass Du mit dem Kunstoffkeil (NICHT dem WISCHER) den Dreck verrieben haben könntest..
Wann fährst Du denn Stress machen?

@ronin: Ich würds auch auf jendenfall probieren. Denn so wie ich das hier verstanden hab ist die Scheibe ja nur ein Jahr alt.
Das kann ja eigentlich nicht angehen.

"Der, der es probiert hat wenigstens eine Chance auf Erfolg..."

Gruß
Peter

moin

schätze auch daß das prob die schmirgelfähigen feinstaubanteile sind welche sich auf der scheibe etc absetzen.

ob es unterschiedliche glashärten gibt... da müßte man nen chemiker fragen.
in meinen augen ist glas = glas. und da isses schietegal ob verbundglas oder sonstwas.
schließlich sagt der begriff verbundglas nur aus daß zwischen 2 glasscheiben eine kunststoffolie eingeklebt ist. daraus folgt: oberfläche innen = aussen = glas.

auf jeden fall bin ich mal gespannt was dabei rauskommt. nicht nur die leute ausm einkauf der firma sind geschickt im preisdrücken sondern auch jene welche die produktionskosten kalkulieren...

@robby:
deinen beitrag fand ich jetzt auch nicht beleidigend oder sonstwas. bissl flapsig geschrieben aber es entspricht der realität


@all:
nochwas bzgl "warmlaufenlassen":
prinzipiell starte ich den Motor bevor ich die Fahrerseite Windschutzscheibe freimache.
Vorteile:
-öl hat zeit überall hinzukommen bevor er drehzahl (idR<3000) kriegt.
-motor wird schon bisschen warm. dh: wenn ich mich reinsetz und losfahr ist die wahrscheinlichkeit daß die scheiben beschlagen und ich woanders nochmal halten muß um freizuwischen geringer

diesen winter hatte ich das problem daß der motor erst nach 3-4 minuten sauber gas angenommen hat und auch leistung zum fahren hatte. meines erachtens muß ich mich bei einwandfreien strassenverhältnissen nicht auf den weg machen wenn ich genau weiß daß tempi über 30 nicht drin sind und nur fehlzündungen - auch in den ansaugtrakt - stattfinden. ich würde mich tierisch aufregen wenn ich so eine umweltbewußte gurke vor mir hätte.

gruß
frtte

frittenfaehn hat geschrieben:moin

@robby:
deinen beitrag fand ich jetzt auch nicht beleidigend oder sonstwas. bissl flapsig geschrieben aber es entspricht der realität


gruß
frtte

Wenigstens einer, der´s kapiert hat.

Kennst mich ja...so bin ich nunmal... ich schätze hier hat einfach mal wieder meine typische Live-Gestik gefehlt.