Esd Suche

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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Benny
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Beitrag von Benny »

Hmmm jo aber der Bastuck Esd is über doppelt so teuer dass is das problem.
Laut Händler knapp 380euro, Friedrich liegt bei 180 ;D
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streets
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Beitrag von streets »

lohnt sich aber wie ich finde
All Eyez on me
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Beitrag von All Eyez on me »

Wenn´s nur für die Optik und nicht allzu laut werden soll, würde ich einen Originalen Endschalldämpfer mit geänderten Rohren empfehlen. Wird als minimal lauter empfunden und man brauchts noch nichtmal eintragen zu lassen weil die Endrohre die es zu kaufen gibt, meist eine ABE mit dabei haben.

Wer Sound will holt sich nen NAP, Friedrich, Roar, Bastuck (wobei da wohl gerne mal die Innenrohre abreißen), Remus oder Sebring.

Jedoch ist der NAP im Preis/Leistungsverhältnis meiner Meinung nach nahezu unschlagbar.

Und weil gefragt wurde...Die ABE des NAP gilt für folgende Motorisierungen: JH, DX, EX, EW, HK & RE :-)
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youngtimerfan
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Beitrag von youngtimerfan »

schau mal hier:
http://www.golfcabrio.de/forum/showthread.php?t=64959

ich tendiere auch stark zu hartmann,hab ich beim golf auch drunter und es ist ein genuß!!!

gruß
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youngtimerfan
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Beitrag von youngtimerfan »

warum ist ein nap esd in preis/leistung unschlagbar?das ding kostet über 200 tacken!!!
was ist den mit einem gilet für 109€?
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Maik
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Beitrag von Maik »

Ich hab für meinen Supersprint in 2002 280 Euro bezahlt....der Preis wird sich wahrscheinlich auch in der Haltbarkeit wiederspiegeln.
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All Eyez on me
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Beitrag von All Eyez on me »

youngtimerfan hat geschrieben:warum ist ein nap esd in preis/leistung unschlagbar?das ding kostet über 200 tacken!!!
was ist den mit einem gilet für 109€?
Wenn man ihn über ebay oder sonstwie normal kauft...

Sovwas kauft man aber auf Messen. Ich hab für meinen damals NEU 140€ bezahlt. Zudem kann man auch gute gebrauchte für weitaus weniger hier im Forumsteilemarkt bekommen. :ichsagnix:

Ich hab grade letzte Woche wieder einen seeeehr günstig bekommen. :hihi: Den hab ich aber nun dem Rocco_SR für seine WhiteCat verehrt. :-)
masci
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Beitrag von masci »

Hallo Benny,
wenn es sich um einen GT-II mit MKB: JH - 70kw mit KAT handelt, ist es ein wenig schwieriger.
:cop:
Ich hatte erst einen Supersprint - der wurde nicht zugelassen obwohl ich eine ABE hatte !
Dann kaufte ich mir privat einen Hartmann ESD.
Super Optik - allerdings braucht man für MKB: JH einen Hartmann-Vorschalldämpfer :crazy:
Doch den gibt es -nicht- mehr zu kaufen! (Es sei denn gebraucht)...wenn man ihn denn auch bekommt.
Letzten Endes fahre ich jetzt einen REMUS ab KAT - Kosten: über 500,-€ da Vor- und Endschalldämpfer :erschrecken:
Siehe ebay - Artikelnummer: 360126019363
Das Problem ist, das es kaum einen ESD alleine gibt, der dann für einen JH mit KAT zugelassen ist...schau mal da:
ebay - Artikelnummer: 230328773877 - 149,- €
Gruss Mario
:vwknee:
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Benny
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Beitrag von Benny »

Das letzte was du gepostet hast is n Friedrich.
Da reicht da der Esd oder also da wird kein msd benötigt ne?
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Maik
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Beitrag von Maik »

Ich hatte erst einen Supersprint - der wurde nicht zugelassen obwohl ich eine ABE hatte !
Warum?
Steht doch in der ABE: Supersprint MSD oder original Teil.Und original ist da nix...
Ich hab auch nur Kat+ESD mit den Supersprint Magnum, und kenne noch einige die den fahren ohne MSD und es hat noch nie Probleme gegeben.

Selbst bei der D3 Umtragung gab es keine Probleme wegen den ESD.
Mein JH hat halt nur Kat und ESD.Verstehe nicht wo da die Obrigkeit rumstresst.
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