Sciroccoforum

guten Morgen an alle.Habe mir diesem thread mal durchgelesen und finde ihn intresant.Ich habe bei mir lasierte rückleuchten dran die Schwarz sind außer das rückfahrlicht das ist weiß.Bin gestern Abend in eine kontrolle gekommen und die meinten das ich nen schönen Rocco hätte.Die Leuchten waren egal.Man muss dazu sagen das sie nicht so extrem schwarz sind wie es die meisten machen.Man sieht alles noch sehr gut und wer meinen dieses jahr schon gesehen hat(bonn Haiger Finnentrop)weiß wovon ich rede.Einziges manko war das ich die 50mm distanzscheiben gleich eintragen lassen muss.Samt felge wird es -et 22.gruß Alex

Ja ja das leidige Thema verblasste Rückleuchten nachlackieren.
Meine sollten auch mal wieder nachgeschwärzt werden.
Was meint ihr, ob das in rot vielleicht zu "fälschlich" aussehen würde?

Welche Farbe Du machst ist völlig egal, solange Du nur die Erhöhungen die original eingefärbt waren ab Werk nachfärbst/umlackierst. Da kann Dir keiner was.

Die Lichtausbeute darf sich eben nur in keinem Fall verändern/verschlechtern.

Den Außenrahmen der Heckleuchten kannst Du übrigens auch nach Wunsch frei gestalten.

Andey hat geschrieben:Ja ja das leidige Thema verblasste Rückleuchten nachlackieren.
Meine sollten auch mal wieder nachgeschwärzt werden.
Was meint ihr, ob das in rot vielleicht zu "fälschlich" aussehen würde?

Rot ist nicht original. Selbst wenn du weiße einbauen würdest, fragen viele unwissende Polizisten dumm, weil sie denken dass da was Faul ist.

Am besten ist es, wenn du ein Prospekt von nem Scala dir ins Handschuhfach legst, um zu beweisen dass die Erhöhungen original auch lackiert waren.

Andere Farben als Weiß und Schwarz werden in der Regel toleriert. Gibt auch viele die, sie in Wagenfarbe machen.
Rot ist zudem noch unauffälliger als weiß.

moin.also gestern bin ich nach dem einkaufen mal wieder vom grün weißen Trachtenverein angehalten worden und sie meinte sie wüssten wieder alles besser.Die Lasierten Rückleuchten hat die garnicht intressiert das einzige wo die anfingen das ich das eintragen lassen soll,war der Audi TT tankdeckel????!Ich stand da erstmal wie ein fragezeichen.als argument kamen die mit"es wäre ja das blech rausgetrennt worden und dadurch würde es an stabilität verlieren"!Ich fragte die beiden,ob sie wüssten was sie gerade da von sich gegeben hätten?Mein argument war dann das wenn man ein reperaturblech einschweißt müsste man ja auch was raustrennen.Dadrauf kam dann nichts mehr.Also wenn Rückleuchten nicht all zu dunkel sind ist es eigentlich kein problem.Man muss sich halt damit immer im klaren sein das sie nicht zu dunkel sein dürfen.gruß Alex

Hatte auf meinem Grünen zwischendurch die Weißen vom Scala weil meine alten schwarzen kaputt waren, die ich dann aber doch wieder schwarz gemacht habe. Und damit der Edding nicht nach 2 Autowäschen wieder weg ist, hab ich Klarlack drüber gemacht.
Ja jetzt schreien wieder ein paar, weil sich dadurch ja Lichtbrechungsverhältnisse ändern würden und so. Habe Hochglanzklarlack verwendet. Bedeutet, dass die Rücklichter aussehen wie geleckt, also glänzen fröhlich vor sich her.
Meine Lichttests haben die Rückleuchten problemlos bestanden. Anleuchten oder Licht an... alles deutlich sichtbar, ohne Einschränkungen.
Mir gegenüber ist die Polizei, die fahren öfters am Tage an meinem Grünen vorbei, einmal standen sie sogar vor der Tür und einer hat auch neugierig mein Auto begutachtet.
Kein Kommentar :)

Tempest hat geschrieben:Wer "stalkt" hier wen

Zum Thema:
Der englische Storm anno 1984 hatte trotz VW Verbreiterung (als erstes Modell überhaupt, sollte ursprünglich auch so bleiben) auch "nur" die normalen Rückleuchten, aber dank einer Idee aus dem SPT wurde das zumindest bei meinem schnell geändert

Tempest

gab auch 16 V die keine dunklen hatten ...

http://www.driversfound.com/scirocco/hi ... n1987q.jpg

bzw. hier kann ma bissl nachschaun und lesen http://www.driversfound.com/scirocco/history/german/