Sciroccoforum

im diesel bestimmt halb udn halb *g* wird nur etwas qualmen hintenraus ^^

Wenn Du den Wagen eh auseinander reißt, kannst Du den Tank ja auch schonmal vorher ausbauen, damit du an alle Stellen, wo vielleicht Rost vorhanden ist, rann kommst. Pack den so lange in den Keller oder sonst wo hin, wo Du deine Teile lagerst, dann rostet der auch nicht.

am besten unters kopfkissen da is immer schön temperiert und schön alles mit zeitugn ausstopfen falls du mal draufsabberst ..... ^^

Probiers mal mit Methyl......aber vorsicht, Methyl macht blind.

rocco-olli hat geschrieben:Probiers mal mit Methyl......aber vorsicht, Methyl macht blind.

Sitzen zwei Sachsen am Rand vom Schwimmbecken und saufen Methyl. Sagt der eine: "Dringg noch änen, Briederchen, wirschon dunggel."

Dirk Schneider hat geschrieben:na in Rennersdorf bei Dresden )

haste am Wochenende schon was vor ?
jo, in Dresden nen Scirocco retten !!


Grüße
Dirk

Haha! Wollt übermorgen eh nach Dresden, mit meiner Süßen wär optimal!

wo bekomme ich metül her ??

oder hat jemand das metülrezept

All Eyez on me hat geschrieben: Im Moment wenn ich das hier aber lese, habe ich die Befürchtung, daß dies dann einer der Sciroccos sein wird, die auseinandergerissen werden, versucht wird was draus zu machen (wobei es dann beim Versuch bleibt) und die dann als abgebrochenes "Aufbauprojekt" in höchst miserablen Zustand bei ebay landen.

Dirk Schneider hat geschrieben: Manchmal habe ich so das Gefühl, manchen Leuten gehört der Scirocco
mangels Intelligenz des Besitzers und zum Wohle des Sciroccos zwangsenteignet
Hört sich hart an - ist aber so

Und zur eigentlichen Frage...:

scirocco*1 hat geschrieben:aber ob man anstatt benzin auch altöl fahren kann
im benziner ?

Kein Problem...
Musst aber am Motor ein paar Sachen abändern:
- Am Zyl-Kopf etwa 3mm Material abtragen, planen nicht vergessen (Aber gut auf die Ventile aufpassen...!)
- Kerzen ausbauen, Löcher verschliessen...
- Einen alten (vorzugsweise abgebrochenen) Hammerstiel in die Drosselklappe klemmen (so dass sie offen bleibt)
- Am Gaspedal ein kleines Poti montieren und mit der Plusleitung der Benzin- (oder Öl...? ) pumpe verbinden...

Dann solltest du vielleicht noch eine Unterdruckpumpe für den Bremskraftverstärker besorgen, aber echte Männer brauchen das nicht (und gerade hier kannst du wieder verdammt viel Geld sparen...)