Sciroccoforum

Dirk Schneider hat geschrieben:Da brauchst Du keine 20 Jahre warten .
Von den Hardcore Original Scirocco IG Fans wird man bereits jetzt größtenteils schon verachtet, wenn man ein Cabrio hat - was solls, ich kann damit leben

Grüße
Dirk

Neider....

nun ja, ich persönlich finde es schade, wenn Fahrzeuge in einigermaßen guten Zuständen geschlachtet werden.
Manches Ersatzteil bekommt man auch auf einem anderen Weg.
Und wenns nur um Kohle geht, finde ich das eh das Allerletzte.

Und nebenbei: Scirocco-Cabrio sieht sowieso bescheiden aus-ein solcher Umbau wäre fast schon einer Schlachtung gleichzusetzen.

Nur eben der große unterschied: Cabrio bleibt fahrbar, geliebt und erhalten der Schlachtrocco endet als Häufchen Blech.

Ich weiß gar net, warum nun alle hier rum brüllen.
Ein stinknormaler GT2 nichts besonderes dranne. Der lohnt eigentlich nichtmal zum schlachten.

Ok, schade drum, im guten zustand war er ja anscheinend aber wenn ihr euch deswegen so aufregt, regt euch doch auch mal über diese tollen original-verbastler auf.
Welche, die einen 81er GTI haben und den dann umbauen und verschandeln.

Da muckst keiner und alle applaudieren. Aber bei einem massen produkt wie dem gt2 wird geprügelt und geschimpft.


Leute, wenn ihr es so schade drum findet, kauft den doch komplett ab, baut ihn wieder zusammen und freut euch. versteh das ganze hier nicht.

ich hätte die karre ja genommen und ihm im gegenzug meinen 92er gtII gegeben den hätte er schlachten können weil die karosse kaputt ist... und ich suche nen 92er gtII für nen schmalen euro und dann les ich sowas

Hallo Leute,

ich gebe zu, ich habe auch schon geschlachtet!
Es war ein hoffnungsloser Fall, Haube wärend der Fahrt aufgegangen, Haube, Frontscheibe und A-Säulen nimmer brauchbar, Monate lang draußen stehen lassen, dadurch von innen ein schimmeldes Biotop. Somit wurde dieser 86er GTX mit DX zum Organspender für meine anderen Beiden.

ABER

Ich habe und werde nielmals Sympathien für Leite haben, die aus Profitgier oder wegen Kleinkram einen völlig intakten Rocco schlachten.

Viele, auch Forumsmitglieder, wissen scheinbar nicht zu schätzen was sie da haben und "zerstören" leichtfertig ein unwiederbringliches Stück deutscher Autokultur.

Erst wenn der letzte GT2 als Winterhure zergurkt wurde und der letzte GTX 16V für nen Golf geschlachtet wurde, stellen diese Leute fest, dass VW keine 1er und 2er mehr baut ... denn Coupé möchte ich den 3er Rocco lieber nicht nennen.

Vielleicht klingt das etwas streng, aber das ist meine Meinung!

Um Missverständnisse vorzubeugen: Umbauten, ob Cabrios, Pickups, "Weiterentwicklung" z.B. moderne Antriebstechnik, Lambodoors oder Breitbauten find ich OK somit wird aus einem Serienauto ein Unikat welches seine Funktion als Auto oder Ausstellungsstück erfüllt. Alles was einen rein destruktiven Charackter hat wie Stoppelfeldrennen, Stock-Cars u.s.w., finde ich, soooo schade um die Autos ... es sei denn sie wären eh nicht mehr zu retten. Dann ist es schade um die Teile =)

Greetz Willi

Jönau,

ich sehe es auch so.

zeitgenössisches tuning mit ori teilen ist in ordnung aber wildes schlachten oder verbasteln ....

Und bei Cabrios etc umbauten sehe ich es auch so. Selbst ein Faltdach rocco gab es nicht in serie aber so ein umbau ist einfach selten und daher nicht als verschandlung anzusehen

Also ich werde auch versuchen meine Sciroccos so lange zu fahren bis das der TÜV uns scheidet! aber ein funktionsfähigen, mit wenig Geld/Arbeitseinsatz, ein Scirocco wieder fit für die Straße zu machen, aber sich denoch dazu zu entschließen, den dann zu schlachten, heiße ich auch nicht gut... Es gibt doch genug Leute, die einen suchen und wenns als einstiegsmodel nen normaler GT2 ist, aber so fangen alle irgendwann mal an... Hat ja nicht gleich jeder ein 1er GTI vor der Tür stehen... Ich hab auch erst mein schwarzen GT2 gekauft und dann später mein "Bastelobjekt" den Goldenen G60 Umbau... Ich klapper selber ständig die Schrottplätze ab und schaue was da noch zu verwerten ist! Und wenn ich für kleines Geld nen Rocco finde, der es wert ist wieder aufgebaut zu werden, dann würde ich mir den auch holen... Kommt halt auf meine persönliche finanziele Situation an...

Und die Diskusionen was nun besser und toller ist, ob Hornstein oder 1er GTO umbau usw. gehört hier glaub ich nicht rein... Und diejenigen die sich sowieso schon seit etlichen Tagen hier in den Haaren liegen, können das auch privat ausfechten!
Stelle gerne Ort und wahl der Waffen zur Verfügung!

Stelle gerne Ort und wahl der Waffen zur Verfügung!

ich stelle mir die beiden mit weißen handschuehen auf ner wiese vor...und anschließend bewerfen sie sich mit wattebäuschchen bis sie bluten

Das Problem ist doch, dass sie 2er Sciroccos einfach (noch) zu wenig Wert haben und es noch "zu viele" davon gibt... (kling blöd)

Ich finde es auch schade, dass Sciroccos geschlachtet werden, aber es kostet einfach verdammt viel, wenn man einen "schlechten" 2er wieder herrichten muss.
Anders sieht es bei rostfreien, einigermassen gepflegten Roccos aus. Dort verstehe ich auch nicht, dass man solche Autos einfach schlachtet.

Ich habe auch noch zwei "Schlachtopfer" bei mir.
Ein weisser 84'er GTI, mit viel Rost (Radläufe hinten, Schweller, Heckblech, Kotflügel vorne), er ist verbastelt, verbeult und nicht komplett. Soll ich jetzt 4000 € investieren, um den wieder fit zu machen? Nein. Lieber nehme ich mir die brauchbaren Teile, und kann so vielleicht mal einen anderen Scirocco damit bestücken.
Oder der grüne 88'er 16V mit fast 300'000km. Wurde mit der Spraydose grün "lackiert" (war mal ein weisser Scala), verbastelt, rostig, verbeult, verschandelt.

Vielleicht macht man in ein paar Jahren solche Sciroccos wieder fit, aber dann kriegt man auch kein Scirocco mit TÜV für 600 €...

Meinen CL hebe ich mir auf (auch wenn er fast hoffnungslos verrostet ist), aber wenn es nur noch 9 Stück davon gibt, wirft man so etwas nicht einfach weg...

Lieber die guten Teile der Hoffnungslosen aufbewahren, als ganze Autos auf den Schrottplatz zu bringen. Ausserdem kann man vielleicht mal jemandem Helfen, der Teile braucht, und wenn man einen gesunden Menschenverstand hat, muss man mit den Preisen auch nicht übertreiben...

Gruss
Marc