Sciroccoforum

Hallo,

dass der Innrenraum generell schlecht verarbeitet ist stimmt schon und wie der Dirk schon sagte, vor allem die Spaltmaße beim Handschuhfachdeckel sind unglaublich schlecht. Vor allem 'hängen' viele Armaturenbretter an dieser Stelle auch schon mal durch, was dann noch schlimmer aussieht.

Allerdings finde ich es gut, dass VW dem Rocco II damals einen Innenraum und vor allem Armaturenbrett in eigenständigem Design verpasst hat, was sich deutlich vom Golf abhebt (finde das vom Golf II schrecklich). Vor allem wie das Kombiinstrument aus dem Armaturenbrett "herausragt" finde ich ehct gut gelungen.

Das der Aschenbecher gut plaziert ist, liegt wohl daran, dass damals Ende der 70er als der Rocco II entworfen wurde rauchen noch cool war und nicht wie jetzt schon fast verpönt .

Die Sitzposition ist für ein 'Sportcoupe' (Ob der Rocco eins ist oder nicht, sei mal dahin gestellt) gut gewählt und ich denke über die Sitzposition wird auch entscheidend das "Scirocco-feeling" vermittelt, was ich beim Scirocco III etwas vermisse (ich hab schon drin gesessen).

Grüße

Marcus

brainstormer hat geschrieben:Du liebst Dein Auto doch eh net, kannst als auch drin paffen

Stimmt deshalb popp ich es auch nicht....

Staatsfeind Nr.1 hat geschrieben:@Buggy:Was meinst du mit den Mattigblenden für die Rückleuchten.Hab ich was verpasst?

Die gibts fürn Rocco nicht , wär ja Unsinn. Gibts für Polo 2F 6N Golf3 etc. Blenden , die auf die Rullis geklebt werden und die man nach wunsch lackieren kann. Beim Rocco kannst Du die Streifen ja nach Wunsch pinseln.

Hat denn keiner was verbessert, worauf er stolz sein könnte?

Top:
- Sehen und gesehen werden
- Bewunderung von ehemaligen Sciroccofahrern
- Großserientechnik
- bastelfreundlich
- viel Blech
- super Sitzposition für mich dank selbst umgeschweißten Konsolen
- guter Halt Dank Halbschalensitzen und Schrothgurten
- Pakttier da hinter Fahrer- und Beifahrersitzen nix mehr drin ist
- Flot und relativ sparsam
- Spaßfahrzeug und Kurvenräuber (Gewindefahrwerk + 195/50 R15 Bridgestone Turanza)
- mittlerweile niedrigere Versicherung

Negativ:
- Schwachstelle Türgriffe
- JH hat relativ viele Schläuche und Kruscht wo´s dauert bis man sich auskennt
- mangelde Lieferbarkeit von Ersatzteilen, bzw. horende Preise
- so manches Image
- von so manchem Vorbesitzer doch recht geschunden und vernachlässigt
- hoher Kosten- und Arbeitsaufwand bis mein erster durch´n TÜV kam
- Stahltank

Wenn ma nummal was einfällt mach ich weiter.

Positiv:
-es gibt immer was zum schrauben
-labert keinen mist
-kann mir nicht davon laufen
-fühle mich wie ein König im scirocco

Negativ:
-
-
-
-
Es is halt so wie es is...

Dirk Schneider hat geschrieben: - die eingeschränkte Rundumsicht nach hinten

Dirk Schneider hat geschrieben:und das Problem ist ohne Dach definitiv geringer )

Grüße
Dirk

Kann ich im mehr oder weniger indirekten Vergleich eigentlich nicht bestätigen. Ich habe im 53b wesentlich bessere Rundumsicht als im Einser Erdbeerkörbchen.

Dirk, Du wirst älter....

Er meinte den Vergleich Scirocco (mit Dach) - Golf Cabrio (ohne Dach).

ein ungünstig gebautes Golf Cabrio mit einem Scirocco Cabrio vergleichen

Was er ja auch nicht tut....

Ich erklär Dir das morgen nochmal in Landau

Dirk Schneider hat geschrieben:http://ww.scirocco2.de/[b]horny[/b]_12.jpg

das hat aber nix mit deinem gemütszustand beim einsteigen zu tun oder?