Sciroccoforum

Wenn du das Relais überbrückst, laufen die Pumpen auch wenn die Zündung aus ist. Das gehört so.

Bei mir war auch mal mit ähnlichen Anzeichen die ZE defekt.

Du kannst übrigens auch das Hupenrelais (welches genau weiß ich grad nicht -> Suche benutzen) nehmen. Dann laufen die Pumpen dauer sobald du die Zündung auf Stufe 1 machst und sind aus wenn du ihn ganz aus machst. Ist eine Notlösung.

so, gerade zum letzten mal für heute rumgetestet ...
hab mal die pins mit kabeln verlängert .. das reöais schaltet kurz beim starten, geht dann aber sofort wieder zu ... an zündungsplus vom radio geklemmt, gleicher effekt ... an an pin 5 geklemmt -> das relais öffnet und schließt unwahrscheinlich oft, vibriert richtig ... ist evt das relais ausgelutscht? bin eben mal überbrückt gefahren. kann sein, dass ich es mir nur einbiulde, weil der GTX eh so bescheiden läuft, aber es fühlt sich an, als würde er so wesentlich besser gehen als vorher, auch bergauf.

die Sache mit dem Hupenrelais habe ich gerade noch auf die schnelle im dunkeln getestet .. es tut sich damit garnichts.

Dann spricht es für eine defekte ZE, vorrausgesetzt ich hab dir das richtige Relais genannt.

also 17V an der batterie gemessen halte ich für definitiv zuviel ! oder was meinen die anderen

auf den reglern steht ja meißtens drauf wieviel Volt sie liefern sollen ich mein auf meinem steht 13,8 V oder so ....

Wenn der Motor aus ist, kannst du da niemals 17V gemessen haben, tausch mal die Batterie im Messgerät.