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AW: Bilder von meinem 88er GTX

Verfasst: Mo 13. Okt 2008, 20:12
von wieslein
Scirocco-GTX hat geschrieben:weils mir gerade wieder auffällt...

seh irgendwie nur bei 88er GTX den Kühlergrill mit roten Streifen...

was hats auf sich...!?
Mein 84er hat den aber auch!!! :verlegen:

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Verfasst: Mo 13. Okt 2008, 20:13
von Exfofie
RESPEKT!!!

Aber bei der verlegung des Plus kabels würd ich mir sorgen wegen durchscheuern machen...

Ansonsten seeeeeeeeeeeeeeeeeeehr geiles gerät!!!!!!!!!

AW: Bilder von meinem 88er GTX

Verfasst: Mo 13. Okt 2008, 20:22
von Thommy
cxspark hat geschrieben:Wieso? In den früheren Bildern ist das nicht drin, und so ein Aufkleber geht ja ruckzuck ab.
manchmal bin ich eben blind :hihi:

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Verfasst: Do 16. Okt 2008, 09:53
von rocco-heiza
ja das mit dem aufkleber stimmt schon irgendwie nicht.... hat sich aber jetzt sowiso erledigt den mein Scirocco ist kernschrott..... :cry: hatte am sonntag nen unfall.... weil mir jemand die straße verspeert hat.... naja genaueres später mit bildern ... villeicht kann ich noch nen Scirocco anhänger drauß machen....

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Verfasst: Do 16. Okt 2008, 09:59
von Exfofie
Oh no!!!!!!!!

Mein Beileid!!!!!!!!!!

AW: Bilder von meinem 88er GTX

Verfasst: Do 16. Okt 2008, 10:03
von rocco-heiza
ja leider alles fürn arsch..... aber kann man nix machen.. schade drumm.. aber kommt auf jendefall ein neuer her.... Also wenn jemand nen GTX im guten zustand.. ab besten Schwarz los werden will... bescheid sagen... achso und gibts villeicht ne bauanleitung fürn scirocco anhänger... welche auflagen erfüllt sein müssen und vorallem gehts mir um die befestigung der deichsel....und wie lang deise mindestens sein muss

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Verfasst: Do 16. Okt 2008, 10:18
von cxspark
Soweit ich weiss, darf die Verbindung Deichsel und Achse nicht (selbst) geschweisst sein. D.h. du müsstest eigentlich von einem Anhänger die komplette Achse mit Deichsel herausnehmen und die unter das Heck hängen. Das ist erstens teuer und zweitens der Nutzwert doch sehr reduziert durch das Eigengewicht des Hecks und den Luftwiderstand.

Heb lieber das Heck(blech) auf für Reparaturzwecke. Verstehe ich richtig dass du einen JH Block (und Kolben) mit DX Kopf hattest?

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Verfasst: Do 16. Okt 2008, 10:41
von rocco-heiza
aha wenn das so viel aufand is... muss ich mir dat ma überlegen.... ne JH rumpf mit DX Kolben, kopf, nocke

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Verfasst: Do 16. Okt 2008, 11:05
von cxspark
Hast du den Motor selber umgebaut? Das war sicher viel Arbeit mit Kolbenringen etc?

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Verfasst: Do 16. Okt 2008, 11:47
von rocco-heiza
ne hab ich nich selbst umgebaut.. hab zwar son bissken plan von der ganzen motorik etc aber da hörts dann auch auf... ja will auh hoffen das der motor wenigstens noch heil is den der ist echt klasse und hat 130 ps bzw 108 am reifen