Sciroccoforum

Stimmt...ja war schon ein wenig müde....bin nach dem Sieg des Scirocco in der 1500er Klasse eingepennt vorm TV....und dann habe ich mich nochmal an den PC gesetzt und das von Rocco_SR geschickt bekommen...wphl nicht genau genug hingeguckt & gelesen.

Aber da scheint jemand genau bis zu der Gelegenheit gewartet zu haben, den jetzt auf ebay abzusetzen.

Hallo alle zusammen.
waren gestern live dabei und haben uns das Elend angesehen . Ist zwar Schade um die Autos aber zumindest haben sie in jeder gefahrenen Klasse gewonnen . Und im Crashrennen zum Schluss hat der Rocco vom Pro 7 Team den 3 ten Platz gemacht Er musste sich nur einem Granada und dem Mustang mit doppeltem Kampfgewicht geschlagen geben . Also was sagt uns das ? Unsere Roccos sind stabil und fast unschlagbar

Und wie hier schon gesagt : je mehr geschrottet sind , um so wertvoller werden unsere

Am Anfang haben wir nur den Rocco vom TV Total Team gesehen . Wollten Raab erst bestechen und den Wagen frei kaufen aber bei ins gesammt 6 Autos wäre das etwas zu teuer geworden

habe auch nur kurz reingeseppt und das "rennen" oder wie auch immer in der 1500er klasse gesehen. Bin mir nicht sicher, aber hatte mike krüger vom prosieben team nen weißen einser???

gruß: Rene

nächste Jahr werden die Klassen umbenannt:
Scirocco Klasse bis 1900 ccm
und die Ford-Klasse bis 3000ccm



und fällt euch was auf?

... keine asiatischen Fahrzeuge

.. naja hier wird ja auch keine "Kunden-Zufriedenheits-Studie" gemach - hier werden halt einfach gute Fahrzeuge gebraucht.

whv-vw-84 hat geschrieben:Und wieder gewonnen, schade das die keinen VR6 ins rennen geschickt haben.
Hätten ja auch einen Corrado nehmen können

Einspruch!!!!!!Corrados sind genau so erhaltenswert wie ein Scirocco auch wurden ja leider nur um die 90`000 stück davon gebaut!


Gruss

TiCaL hat geschrieben:habe auch nur kurz reingeseppt und das "rennen" oder wie auch immer in der 1500er klasse gesehen. Bin mir nicht sicher, aber hatte mike krüger vom prosieben team nen weißen einser???

gruß: Rene

Nein kein einziger 1 ser . waren alles nur 2 er

Ist schon richtig, man sollte auch keine Corrado schrotten, allerdings werden die ( wir hatten auch schon einen, tolles Auto ) alle wegen der neuen 30 jahre Grenze für rote Nr. kaum den Oltimerstatus erreichen. Und bevor sie wegen zu hohen Unterhaltungskosten weggammeln können sie lieber den Heldentod sterben. Legenden leben ewig!!!!!!!!!!!!!!!

Maik hat geschrieben:ja ich hab 5 stück alleine in der 1900er klasse gezählt bin mir aber nicht sicher sitzt hier unter tränen....stockcar fahren ist ja eine sache aber da is nix dran an den buden die sind top und so geil vom lack ne echt zu schade

Jede Rostlaube schaut super aus mit neuem Lack... und unter die hauben und in die Ecken konntest du sicher nicht gucken, also würd ich ma nich behaupten, dass die top sind

TiCaL hat geschrieben:habe auch nur kurz reingeseppt und das "rennen" oder wie auch immer in der 1500er klasse gesehen. Bin mir nicht sicher, aber hatte mike krüger vom prosieben team nen weißen einser???

gruß: Rene

Der Krüger hatte nen C oder D-Kadett! Hab aber auch dreimal hinschauen müssen, weil die das Seitenteil am Fenster hinten genauso hochgezogen haben wie die einser! Sciroccos sind da wirklich nur zweier gefahren!