Sciroccoforum

notfalls kannste die zentralohrung ja abdrehen lassen ^^ das merkt keine sau.

mmhh das man freigegebene felgen eintragen lassen muss is das nciht was seltsam ?

wozu dann ne "freigabe" das gilt natürlich dann alles bei serienzustand, wenn anderes fahrwerk drin ist sehe ich das ja ein

Folterknecht hat geschrieben:notfalls kannste die zentralohrung ja abdrehen lassen ^^ das merkt keine sau.

mmhh das man freigegebene felgen eintragen lassen muss is das nciht was seltsam ?

wozu dann ne "freigabe" das gilt natürlich dann alles bei serienzustand, wenn anderes fahrwerk drin ist sehe ich das ja ein

Freigabe bedeutet hier, daß das Werk keine Einwände hat diese Werksfelgen zu verwenden, sofern die üblichen Dinge wie Freigängigkeit und Radabdeckung erfüllt werden.
Freigabe ist aber keine ABE, sondern vergleichbar mit den Papieren die bei den Zubehörfelgen dabei sind.
Mit dieser VW-Freigabe kann man die Räder einfach eintragen.
Ohne Freigabe (wie auch bei Zubehörfelgen ohne Scirocco-Verweis in den Papieren) -> Einzelabnahme = teuer!

88er_GT_Scala hat geschrieben:Ob Du eine Querlenker-Abstützung brauchst, verrät Dir das Gutachten der Felgen.
im auto wo die vorher drin waren war keine verbaut......

Na und?

Nochmal zum Mitmeisseln:
Was irgendwann mal an irgendeinem Auto womit verbaut wurde oder nicht, steht nicht zur Debatte!
Der Prüfer, der Felgen und Reifen eintragen soll, richtet sich nach dem Gutachten. Wenn das Gutachten aussagt, dass Dieses oder Jenes beachtet und erfüllt sein muss, wird er das auch fordern!

Folterknecht hat geschrieben: mmhh das man freigegebene felgen eintragen lassen muss is das nciht was seltsam ?
wozu dann ne "freigabe" das gilt natürlich dann alles bei serienzustand, wenn anderes fahrwerk drin ist sehe ich das ja ein

Jede Felgen- oder Reifengrösse, die nicht bereits eingetragen ist, muss nachgetragen werden.
Da es 15" ab Werk nicht beim Scirocco gab, müssen somit auch die "Werksfelgen" in 15" eingetragen werden.
Bei den 13" und 14"-Felgen sieht es anders aus:
Jede Felge, die im Räderkatalog von VW für den Scirocco aufgeführt ist, kann ohne zusätzliche Eintragung gefahren werden.
Die einzige Besonderheit stellt der 16V dar - bei ihm dürfen keine 13"-Flegen gefahren werden.

Ansonsten: siehe Willi

Hallo,

aus gegebenem Anlass muss ich diesen alten Thread mal kurz aufwärmen.

Ich habe mir ein paar VW BBS Felgen vom Golf IV Cabriolet zugelegt.

Die Felgen haben folgende Dimensionen: 6x15 ET45

Folgende Teilenummer findet sich auf den Felgen: 1H0 601 025 AD

Hier kann man die Felgen auf dem Golf Cab sehen:

http://img92.imageshack.us/my.php?image ... 012ts4.jpg

Hat vielleicht jemand ein Festigkeitesgutachten für diese Felgen?

Oder diese Felgen eventuell auf seinem Rocco eingetragen? Briefkopie?

Grüße

Marcus

Hallo,

Keiner ne Idee?

Grüße

Marcus

Hat der sciroccofreak willi nicht solche Felgen bei sich drauf, ich meine ja....

Hallo,

@Boooooooooris: Also ich dachte immer, dass der Willi VW BBS in 16" und dann 2-teilig auf einem seiner GTIIs hat, ich kann mich aber täuschen???

Grüße

Marcus

Jo, hast recht, ich habe mich geirrt

forum/showthread.php?t=291007&highlight=felge

Das sind doch original VW Felgen...fährste einfach zum TÜV läßt sie per Einzelabnahme eintragen.
Die können doch mal ihren Computer anschmeißen und alle zugehörigen Gutachten beim KBA online anfordern beim TÜV.

Bei original Felgen ist das normal immer recht easy...

Stimmt ich habe die 16'' auf meinen GT II drauf.

Ich bin aber auch der Meinung, daß ein guter TÜV (Hauptstelle) die Unterlagen für diese Felgen hat. Darin steht die Radlast. Und mit dieser Angabe sollte es kein Problem sein die Felgen einzutragen.
10er Distanzen werden aber nicht schlecht sein, wird zwar auch ohne gehen (auch wenn es hinten knapp wird), sieht dann aber bescheiden aus.

Leider ist so was dann eine Einzelabnahme, was gut an die 100€ kosten wird.

mfg
Willi