Sciroccoforum

Übrigens war nicht die kleine Rennkupplung am Versagen des Getreibes schuld...sondern ein winzig kleiner Simmering in der Hauptwelle....der ist undicht und so hat es mir meine schöne Rennkupplung mit Öl zugeschwemmt.
Und wars "etwas" rutschig...

Naja...neues Getriebe und Kupplung sind ja jetzt erstmal großteils drin, auch wenn´s noch arg chaotisch aussieht mit Gekabels...aber das wird noch.

schaut aus wie in der pupertät. ich würd den so fahren

gruß angel

Wenigsten geht da was. Aber seien wir mal ehrlich, irgendwas ist doch immer.

ist aber ganz schön kraß das mit den lack.....sieht ja so aus als wenn dir der wütendende neidische mob das ganze auto voll gespuckt hat..

Ja...es sieht echt zum aus! Deswegen muß es weg...ich schätze mal heute abend wir er wieder rollfähig sein. Fahrfähig leider noch nicht weil mir Anlasser, Tachowelle und Kupplungsschaltbock und G60 Kupplungszug noch fehlen. Ich bau die komplette Kupplungsbetätigung auf mechanisch um, damit ich nicht auch noch die Pedalerie tauschen muß.

Ich glaube bald ist wirklich kein, aber gar kein Teil mehr original an dem Wagen. Schließlich habe ich nun schon jede einzelne Schraube an dem Ding mehrfach in der Hand gehabt...

>ach Du Sch... daß ist ja ober-übel mit dem Lack. Ich würd nen Anfall kriegen...

Was glaubst Du wohl wie´s bei mir war...? Aber ich habe dann ziemlich schnell resigniert und notgedrungen Pläne gemacht wie ich aus der Sache noch positiven Nutzen ziehen kann....die Dachleisten stören mich wie diverse andere Dinge schon sehr lange am Daywalker...

Das sieht aber echt ahmmer aus....so wie ich das sehe, ist es aber nur die lackschicht und nicht die komplette grundierung oder?

na auf jeden fall viel spaß dabei, ich werd auch gleich in die garage und anfangen zu schleifen Ich freu mich gar nicht darüber

Ja das siehst Du richtig...er war ja mal weiß in Original. Da ist jetzt praktisch nur der schwarze Lack wieder ab...

Habe heute etwas weiter zusammengebaut, Fächer wieder rein, Achswellen wieder rein, Getrieblagerbock usw. usw.

Außerdem sieht es aus als hätte ich nen Weg gefunden den komplett Seilzugschaltkasten unters Auto zu verlegen und so zu vermeiden, daß er im Innenraum zu hoch kommt und ich ne komplett neue Mittelkobsole bauen muß.

Die komplette Auspuffanlage muß ich zwar dann nochmal umschweißen und evtl. nen Rennkat reinmachen, aber dadurch gewinne ich wieder mehr Bodenfreiheit im Gegensatz zur Anlage mit Original G60 Kat. Ist mir lieber das zu machen als den Innenraum zu verschandeln mit so einer Riesenschaltbox.
Die Golf IV wäre zwar flacher, aber die kann ich mir zur Zeit mal ganz und gar nicht leisten bei den Kosten die da nun noch so nach und nach auf mich zukommen werden....

Egal....der Tag ist soweit ganz gut gelaufen, ich bin recht zufrieden und eben gerade hat mir meine Nachbarin auch noch eine kleine Aufmunterung und nen weiteren Ansporn gebracht die ich von Reifendirekt.de als Kundengeschenk bekommen habe...

Bild folgt...

Das ist eben für mich abgegeben worden...wenn das kein Ansporn ist, den Daywalker wieder zum Pokaljäger zu machen, dann weiß ich auch nicht.

Nee Quatsch...aber das hilft schon etwas um einen Anreiz zu haben wieder voll loszulegen weil man will daß es wieder so (oder besser) wird...

Gute Robby,

man.....was für Vorschläge!!! Mit der Sprühdose lackieren Hauptsache es sieht scheiße aus. Da muss ich nur mit dem Kopf schütteln.

Pfusch auf dem Bau geht ja gar net. Wenn man was macht...dann richtig!

Also Du weißt ja....das ich dir auf jeden fall helfe. So...das der Daywalker wieder auf die Menschheit los gelassen werden kann.