Sciroccoforum

hallo,habe selber einen PL 16V,Wo gibt es denn einen D3 Kat

LDTSiroccoG6016 hat geschrieben:hallo,habe selber einen PL 16V,Wo gibt es denn einen D3 Kat

Bei Eugen hier im Forum mal anfragen

gtx-ac hat geschrieben:Sehe da nix von D3, aber werds mal nachhaken...

Hallöchen, scheint nicht so einfach einen D3 für KR zu bekommen. Eine Grundsätzliche Frage: Welcher technischer Unterschied besteht zwischen KR und PL außer dem Leistungsunterschied? Kann ein KR auf PL umgerüstet werden?
Gruß Wolli

@Wolli:

Außer, daß der PL eben einen G-Kat hat (Einspritzanlage: KE-Jetronik mit Lambda-Regelung), gibt es noch folgende Unterschiede:

Der KR hat
- eine schärfere Einlass-Nockenwelle
- etwas größere Einlaßkanäle (scheinbar aber auch nicht alle KR)
- ein schärferes Zündkennfeld (Super Plus)
- keine Klopfregelung
- natriumgefüllte Auslassventile (haben angeblich auch einige PL)
- K-Jetronik ohne Lambda-Regelung
- manche KR haben die berühmte große Ansaugbrücke (50mm)
- einen Warmlaufregler

Es gibt sicher noch mehr Unterschiede, aber die wichtigsten habe ich aufgeführt, denke ich.

MfG, Sven.

Ich hab auch Interesse.

Gruß,


anja

Interesse besteht auf jeden fall . kommt nur auf den Preis an . denn wie hier schon gesagt wurde sind viele KR nur im Sommer zugelassen .
Gruß

Melde großes Interesse an ! Wäre ne geniale Sache wenn wir da was zusammen machen könnten !!

Hi,
es ist möglich.

forum/showthread.php?t=296991

Gruß
Peter