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AW: Federn v., kürzer, nicht härter.

Verfasst: Do 24. Jan 2008, 07:55
von Sk8erBoi
Moin!

Ich hab da mal nach gemessen.

Alle Dämpfer, die ich hier liegen hab, haben die gleiche Länge der Kolbenstange.

Nun ist mir beim Einbau aufgefallen, das die Patrone der Bilsteindämfer etwa 10mm länger ist als die der Anderen.
Sind das eventuell gar keine Dämfer für den Rocco? :gruebel:
Das könnte ja schon mal die geringfügige "Höherlegung" erklären.

Vom Fahrverhalten bin ich allerdings begeistert. Kein Vergleich zu den Magneti Marelli Gasdruckdämpfern, die ich vorher verbaut hatte.

Gruß Henning :wink:

AW: Federn v., kürzer, nicht härter.

Verfasst: Do 24. Jan 2008, 08:19
von Scirocco_MKII
Hallo!
Muss zu dem Thema auch mal meinen Senf dazu geben ;-)
Hab in meinem 87 GTL Monroe Öldruckdämpfer mit (angeblich) Orginal Federn drin. Hab mit den 12,5 cm Bodenfreiheit und ein super Straßenverhalten. Nicht zu hart, nicht zu weich. Denk aber das die Federn wahrscheinlich vom 16V sind, ansonsten kann ich mir die Höhe nicht erklären...
Mein ich weiß auch net was ein Rocco Original Bodenfreiheit hat. Mein 81iger GT hat da im Gegensatz 16 cm (auch original Fahrwerk). Kann des echt so unterschiedlich sein???

AW: Federn v., kürzer, nicht härter.

Verfasst: Do 24. Jan 2008, 11:35
von chr.77
hallo

wie hoch ist eigentlich die Lebenserwartung von Fahrwerks-Federn?

also wie lange (in Jahren, oder Kilometer) behalten Federn ihre ursprünglichen Feder-eigenschaften?

und wann oder woran merkt man dass man sie austauschen muss?

gruss
chr.77