Sciroccoforum

Sehr ähnlich dem Einser Turbo, der neulich hier in GB in der "Classic Car" Zeitschrift drin stand. Der Besitzer verheizt da auch so manche Nobelkarosse mit

Tempest

Ein Bekannter verkauft nun auch seinen 1 Golf mit 16V Turbo Umbau.

Das Ding geht immer wieder kaputt nach 10tenmal haben sie die Ursache glaube ich gefunden.

Zuviel Gegendruck in der Abgasanlage.

Vielleicht hat der Kollege auch die Schnauze voll basteln bei Nacht

aber sonst vor der arbeit !!!

Dazu hätt ich nur eine Frage....

Wie will der die Kraft auf die Straße bringen ??


Gruß Macho

@Folti,
wegen der Bremse könnte ich mir vorstellen, dass er den deshalb durch den Tüv bekommt, weil er möglicherweise nen kurzes Getriebe drinnen hat. Die Bremse ist ja nur bis zu ner bestimmten Geschwindigkeit geeignet, beim 2er Rocco sind 220km/h. Dafür reichen 170 PS normal aus. Deshalb ist die Bremse beim 16V auch nur bis 175PS freigegeben. Wenn das Getriebe aber nun so kurz sein sollte, dass der bei 220 in den Begrenzer dreht, also gar nicht schneller fahren könnte, als dieses Tempo, könnte die Bremse dann ausreichend sein.

die 16 V Bremse ist bis 210PS frei gegeben,ist so bei mir eingetragen.


klasse Einser und zum glück ohne Plastik



Gruss Martin

Mhm, ne Einzelabnahme? VW hat die bis 175 PS//220km/h freigegeben.