@ All Eyez on me:
Du hast ja keine Ahnung. Die Karre war teilweise echt mies zusammengezimmert. Vorne an der Haubenverlängerung war schon Rost (!!!), ein Lautsprecher von Lightning war zerschossen, die zusätzliche Innenbeleuchtung an der Mittelkonsole hatte nen Wackler, ein Schweller war saumäßig lackiert und ich habe mindestens 4x die Streckgitter vorne in der Stossstange neu lackiert. Ich hätte die Sachen ja reklamiert bei Premio, aber ich hatte mich mit dem Chef von denen in der Wolle. Der wollte mir sogar am Wörthersee vor versammelter Bilstein-Crew was aufs maul hauen
. Danach hatte ich keinen Bock mehr, mich mit dem Spackoverein da rumzuärgern, zumal ich den Wagen eh von Anfang an verkaufen wollte wegen der Miesen. Der Motor war das einzig wirklich supergeile an dem Wagen. Das Teil ging bis 1800 Umdrehungen gar nicht. Aber dann hast du fast nen Rückwärtssalto gemacht, wenn der Turbo kam. Holla die Waldfee. Und dann das geile Popoff-Zischen beim Schalten...
Ohne ESP wär der nur beim einfachen gasgeben nur am durchdrehen gewesen. 375 Nm und 175 PS!!!!! Bei 230 k/mh hab ich den Fuss vom Gas genommen...
Hab damit mal in der Innenstadt nen drängelnden TT verblasen. Schön gemütlich gefahren, bis das 70-Schild kam. Runterschalten, Schlappen drauf und...da war er weg. Aber das dumme Gesicht des TT-Fahrers hab ich noch kurz gesehen.
Wegen Bildern guck ich mal. ich hab natürlich noch ne Menge Bilder. Die sind aber noch alle in Originalqualität, daher sehr gross. Ich muss mal ein paar wandeln. Dann schick ich sie dir oder ich verlink die auf meinem Webspace.
MfG
D!ZZY
Beitrag bearbeitet (02.02.05 08:18)
....naja bis auf den Diesel-Motor das wäre das erste gewesen was rausgeflogen wäre 
