Sciroccoforum

jo der audi da is schon sehr lecker

so einen würde ich mir auch gefallen lassen, wusste gar nicht dass es den als 5-ender gab, mir war nur der GTE bekannt. einfach klasse

Mit der Felgenwahl bin ich mir noch nicht so ganz im klaren, das muss ich mir noch überlegen, hat ja noch zeit, bis zur MFK (TÜV)...

Motortechnisch gibt's aber Neuigkeiten...

Er läuft wieder so wie er muss...

Das Benzinpumpenrelais hat sich verabschiedet, oder besser gesagt nicht mehr gewusst, wann es abregeln sollte...

Mit dem neuen Relais dreht er wieder hoch, und dieser Sound macht einfach süchtig...

http://de.youtube.com/watch?v=HBZAtc_1now

Gruss
Marc

Dieser Sound ist aber auch ein kostspieliger Fluch

weil man süchtig danach ist, tritt man immer aufs Gas um ihn zu hören.

....und das kostet auf Dauer !

unter 12,7 Liter fahr ich meinen gar nicht mehr !! )

Naja, was solls...

Hauptsache 5-Ender... )

Gruss
Marc

Nicht zu verachten...

Aber am Besten klingen die 5-Ender immer noch unter Last... harr...

Leider hat meiner im Moment keinen Tüv, also nichts mit

Aber ich freue mich schon...

Gruss
Marc

sciroccogls hat geschrieben:

Aber am Besten klingen die 5-Ender immer noch unter Last... harr...

genau! am besten klingt ein 5-ender wenn man den großen trichter holt und ihm die luft richtig brutal reingedrückt in den rachen, und damits nich nur gut klingt, fängt der 5-ender dann auch richtig an durch die gegend rennen


auf deutsch: ich will wieder in roberts S2 sitzen

Dirk hat geschrieben: was für eine Phrasendrescherei, und dann noch verkehrt )

ich hab also die wahl: entweder eine versoffene stimmungskanone, die dich im bett anschreit und dir tiernamen gibt und die nur durch ersatzdrogen (LPG) kostengünstig bei laune gehalten werden kann (dir ohne ersatzdrogen sonst aber das geld aus der tasche zieht) und "ochjo-das-geht-doch-ordentlich-ab-sex" abliefert oder eine, die etwas leisere töne anschlägt, dafür aber nach maximalem ladedruck und overboost das wastegate ordentlich pfeifen lässt ( ), und durch starke performance auch die schicki-micki schlampen owned, die irgendwann ihr durch elektronische behinderungen abriegeln

dann nehm ich lieber die zweite alternative

Spitze Marc, dass du den Fehler hast!

sehr schön ! willkommen im Club der 5-Ender, unser Rhythmus ist 1-2-4-5-3 !! )

Sehr schönes Zitat!

Das mitm Sprit stimmt. Ich hatte in meinem 90er NG noch eine, ich nenns mal Aussparung im Luftfilterkasten dadurch wurde der Sound um einiges brachialer. Ich fuhr dadurch aber auch immer sehr gern in Drehzahlen und beschleunigte manchmal sogar auf ne rote Ampel hin...

Unter Last hört er sich echt noch besser an!

Der Schub vom S2 ist auf keine Fall zu verachten, aber den schönsten Sound hat eindeutig der 10V 5 Ender. Selbst der 20V Sauger hört sich nicht mehr ganz so schön an. Der Turbo schluckt dann einfach zu viel Sound, aber das wird durch Drehmoment kompensiert ) Vielleicht kommt unter den S2 auch mal ne BN Pipes, dann bekommt man auch wieder etwas mehr vom Sound mit...

@Harry: Wir machen mal wieder ne Tour, aber erst nachm chippen!

EDIT:

Die nächste Seite hab gar nicht bemerkt!

Einfach geil Der Vergleich!!! Und dann noch der Kommentar dazu! Aber sehr gut zu verstehen!

Also ich hab beide Alternativen in Form von JH mit Pipercross und den S2

Aber da wir hier ja ein technisches Forum haben muss ich noch kurz Klugscheißen:

Der 3B im S2 hat leider noch gar keinen Overboost. Den hatte erst der ABY. Durch den Chip lässt sich das aber ändern...

Klugscheißen Ende...

Trotzem schöner Vergleich...

Zum Thema Sound:
Bei uns fährt jeden Abend nen scharzer S2 und nen roter 10V durch
Den S2 erkenn ich immer schon, weil man meint da schmeisst einer den Staubsauger an. Der typische 5ender sound kann man fast gar net höhren.
Der 10v blubbert immer schön vorbei...
Wobei man sagen muss, dass dieses Turbogeheule nur bei den alten S2, S4 so extrem ausgeprägt ist, finde ich....

Dirk Schneider hat geschrieben:
Dieser Sound ist aber auch ein kostspieliger Fluch :
weil man süchtig danach ist, tritt man immer aufs Gas um ihn zu hören.

....und das kostet auf Dauer !

unter 12,7 Liter fahr ich meinen gar nicht mehr !! )

Grüße
Dirk

Du Heizer, Du!
Ich fahre meinen 20V aktuell mit 9,2L/100km. Und das sogar noch mit den alten Hitachi Düsen.
Immer schön den Schwung durch die Kurve mitnehmen... wenn nicht mal wieder eine Schnarchnase im Weg steht

Was den Sound angeht, in meinem 83er Audi 80 quattro hatte ich den MC turbo eingebaut und den Endtopf leergeräumt. Da war nicht viel mit Sound.
Irgendwann habe ich dann wieder einen originalen Endtopf drunter bauen müssen und von da an war er wieder nach alter 5-Ender Manier am brabbeln. Kaum schlechter als ein Typ81 Sauger
Ich glaube den besten 5-Ender Sound haben IMHO noch die Coupé 5Es vor Facelift.

@staubsauger_andy: wenn den staubsauger so bläst und zischt, dann komm ich sofort putzen bei euch

äh, meiner riegelt aber nicht elektronisch ab sondern zieht fein und geschmeidig hoch bis 7.000 , wie man ja auf dem kleinen Video sieht.
Oder meinst Du ne andere Karre ?!

ich meine natürlich die n00bz mit ihren eierschaukeln (SLK, X5, E-klasse)

"eine versoffene stimmungskanone" macht auch Spaß und immer nur Hardcore ermüdet auch auf Dauer

du hast so recht natürlich ändern sich auch die präferenzen. grob kann man sagen: je + jahre, desto + stehvermögenskills, und + variante 2

oder simpel ausgedrückt: mit zunehmendem alter ändert sich der korrelationskoeffizient von "tiernamen geben lassen" von ca. 0,89 immer mehr richtung 0. noch simpler ausgedrückt: A = lim n -> 0 (oder so ähnlich)