Sciroccoforum

Mögen die Herren sich mal kundig machen
Hab ja keine Ahnung. Noch kein vermögen versenkt

Maik hat geschrieben:OK damit sind ja 50 % meiner Frage beantwortet...Und was ist mit Auspuff?

Nja, ist ne selbst von mir geschweisste Anlage.
Ab Krümmer und unter der Hinterachse.
63,5mm.
2 Magnaflow Dämpfer.
Natürlich hat des ding ABE. Haha.
Ich verkaufe sie übrigens bald...
Einer war einfach zu laut.
Ich hätte aber gerne die Orig 16V anlage.
Da ich doch schon in dem Alter bin und ruhigere Autos mag...

@Checker00:

Es gehört auch zu dem Thema.So sehe ich das zumindestens.

Es gab hier shcon viele die ankamen und sagte "ich bau nen VR6 in Scirocco ein.Ihr werdet schon sehen"

Dann hat man nach bildern gefragt und wurde immer hingehalten und dann kam gar nichts mehr und die User haben sich nicht mehr im Forum blicken lassen.

Deshalb sind viele hier so skeptisch und Fragen dir ohne ende löcher in Bauch.

Zudem ist der Jh ja auch bekannt als bauernmotor und es wurde immer gesagt,dass man da mit wenig geld nicht viel leistung rausbekommt.

Gut du hast jetzt das gegenteil bewiesen.1000€ ist ja in meinen augen nicht viel.

Nur ist halt die Frage,wie lange dein Motor das noch mitmacht.

Wenn du das dann auch alles legal beim TÜV mit KAT (denke jetzt an die roccos mit G-Kat) eingetragen bekommst,dann werden es dir sicherlich auch einige mehr glauben und es vielleicht auch nachbauen.

So gesehen ist es ja eine billige methode um aus dem JH genugend leistung rauszubekommen.

Welche bremsen fährst du denn??Die originalen JH?Sprich vorne Scheibe und hinten trommel?

Dann wird das ja shcon nix mehr mit tüv.Wird ja einen grund haben,warum 16V,G60 und VR6 und alle anderen großen motoren hinten scheibenbremse haben.

Du sagst,dass du 186 PS hast.Das sind dann ca 137km.Ich denke mal nicht,dass das ein Koni Gelb fahrwerk noch aushält.Ich lege mich da aber nicht fest.

Dann bäruchte man ja noch das passende fahrwerk,was die leistung aushält und das ist ja auch nicht gerade billig.

Also kann man ja schon mal mit allem drum und dran mit guten 2000€ rechnen.

Deine Sache kostet 1000€ und für die restlichen 1000 euronen den rest.

Ich beobachte das weiter.

Checker00 hat geschrieben:Jo, aber das meiste ist unnötig.
Fährst du Turbo oder Kompressor?
Vermutich eher Turbo...
Wieviel Ladedruck hast du?

Seither 16vg60 im Scirocco seit 94
1,8t mit k16 im PoloG40 seit 2000, jetzt aber geschlachtet

über Ladedruck erzähl ich nichts, ist wie das ding in der Hose. DICK

Staatsfeind Nr.1 hat geschrieben:@Checker00:

Es gehört auch zu dem Thema.So sehe ich das zumindestens.

Ok.
Nach Bj.89 ist so ein umbau undenkbar aus TÜV technischer sicht.
Zwar besteht die Möglichkeit eines Abgasgutachtens... aber wer zahlt schon gerne die 1000 Stutz.
Ok Fahrwerk Bremsen etc. hab ich mal als vorhanden gesehn.
Aber auch das ist nich sooo teuer.

Jedoch... bei den älteren Modellen ist sowas denkbar einfach.
Ich dachte mit den 1000 Euro natürlich nur an den Motor...
Turbo ist übrigens noch billiger...
Grosse stückzahl, kleiner Preis.
Hab mir erst gestern n Garret GT Lader für 25 Euro besorgt, mit Krümmer...
Neu Lagern (60 Eus) und rein damit.
Ich bau Parallel nochmal einen Scirocco auf nur halt denn mit Turbo.

Wers will solls halt machen.
Wo ist das Problem?
Gut, schweissen sollte man können.
Aber der rest ist Pille Palle...

Und heben tuts die Karre noch lange.
Ich kann ja berichten.
Das ding hab ich ausschliesslich zum Hass predigen.
Die Bullen mögens nicht, ich schon.
Aber der hälts.
Noch lange

sc16vg60 hat geschrieben:Seither 16vg60 im Scirocco seit 94
1,8t mit k16 im PoloG40 seit 2000, jetzt aber geschlachtet

über Ladedruck erzähl ich nichts, ist wie das ding in der Hose. DICK

Ja man.
Du gefällst mir.
So muss des sein.
Mehr Power Tim.
Das die jungs sowas schon nicht glauben.
Ich bau bald (Frühjahr) nen Turbo.
Noch mehr Druck.
GT25...
Sowas glauben die Typen 2x nicht.
Was ist hier bloss los?
Ich nehm ne Karre erst ernst wenns 300 und mehr aufm Dyno drückt.
Am besten am Rad...

tattoorocco hat geschrieben:Hola

Nochmal wann verstehen das einige denn hier endlich

Na denn...
Immer easy.
Der Lader Pfeifft die melodie der Vernichtung.
Whatch out

Bald 1,5 Bar...
Und denn geht die Luzi ab

tattoorocco hat geschrieben:Hola

Schwul?

Checker00 hat geschrieben:Schwul?

sc16vg60 hat geschrieben:

Mann des gibt wieder nen riesenrüffel.
Und des als newbie...
Sach mal was technisches.
Ladedrck.
Kolben schmelzen , ventile brechen ab...
Irgend sowas