Aufbau meines Einsers

Hier könnt ihr eure Umbauten/Restaurationen genau dokumentieren und vorstellen.
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Aki
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AW: Aufbau meines Einsers

Beitrag von Aki »

Bilder bitte !!!!!?

Gruß Aki
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polupo
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AW: Aufbau meines Einsers

Beitrag von polupo »

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Freggel70
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AW: Aufbau meines Einsers

Beitrag von Freggel70 »

hmmmm lecker :sabber:

und der hat echt Potential fürn Roccokalender :geil:
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SciroccoGLI
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AW: Aufbau meines Einsers

Beitrag von SciroccoGLI »

Servus,
mach deinen 1ser wie er Dir gefällt.
Ich schäme mich nicht für diese Zeit im Gegenteil ich bin froh dabei gewesen zu sein, deshab wünsche ich Dir noch viel Spaß und Erfol mit deinem 1ser.

Ich wäre froh wenn ich meinen 1ser aus den den 80igern noch hätte.
Der Dateianhang 003_resized_2.jpg existiert nicht mehr.
Grüße
Dateianhänge
003_resized_2.jpg
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Freddy
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AW: Aufbau meines Einsers

Beitrag von Freddy »

SciroccoGLI hat geschrieben:
Ich wäre froh wenn ich meinen 1ser aus den den 80igern noch hätte.

Grüße
Stimmt der wurde ja sauber eingeäschert
Der Dateianhang 005.jpg existiert nicht mehr.
:heuldoch: :heulnicht: :ichheuldoch: Ruhe in Frieden.
Dateianhänge
005.jpg
005.jpg (348.32 KiB) 1146 mal betrachtet
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Gruss: Freddy :wink:
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COB
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AW: Aufbau meines Einsers

Beitrag von COB »

Phil89 hat geschrieben: Dieser Spoiler.... ohje ohje! Und diese Hutzen in der Motorhaube.... ach du Scheisse!
Ja, es gab damals viele solche und in den 90ern wurden dann auch die letzten Überlebenden noch hingerichtet. Ich bin generell kein Fan von solchen "Verbesserungen", aber wenn es dem Halter gefällt und er es konsequent durchhält, soll er damit glücklich werden, besser als immer jedem Trend nachzulaufen. ;-)

Ich halte es Serien-nah, ist auch besser für den finanzielle Bilanz, die reinen Ersatzteile sind zT schon teuer genug. ;-)
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)

Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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Zick
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AW: Aufbau meines Einsers

Beitrag von Zick »

Eine schon viel zu oft geführte Diskussion. Da kann es auch keine 2 Meinungen geben, da gibt es viel mehr. :hihi:
Dem Besitzer muss es gefallen, der Rest ist scheißegal.
MÖÖÖÖÖP MÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖP!!!!
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Aki
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AW: Aufbau meines Einsers

Beitrag von Aki »

Zick hat geschrieben:Eine schon viel zu oft geführte Diskussion. Da kann es auch keine 2 Meinungen geben, da gibt es viel mehr. :hihi:
Dem Besitzer muss es gefallen, der Rest ist scheißegal.
Auf den Punkt gebracht. Leben und Leben lassen oder anders gesagt : Jedem das seine und wie es ihm gefällt.
Gruß Aki
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John Bell Hood
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AW: Aufbau meines Einsers

Beitrag von John Bell Hood »

@ Freddy , SciroccoGLI

Heilige Scheiße, wie ist das denn Passiert!?
Muss ja ein Höllenfeuer gewesen sein....
75er TS Palmagrün Met.
83er 16v. in weiß mit Extras
81er Golf 1 Cabrio Marsrot
91er Golf 2 Saugdiesel in Weiß RIP

Those where the Days my Friend ??...........

Ich brauche Geld für Gasolin, explosiv wie Kerosin, mit viel Octan und frei von Blei einen Kraftstoff....... wie Benzin!
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polupo
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Beitrag von polupo »

ich sags mal so, ein Einser ist ein Einser, ob original, dezent oder sonstwie. Sind nicht mehr viele auf dem Markt und jeder, der noch einen hat, ist sicherlich stolz, ihn noch zu haben.
Ich bin es jedenfalls, obwohl er noch nicht läuft und auch sonst so seine Ecken und Kanten hat. Mein Rallyerocco war etwas dezenter in der Optik, aber die Technik war für manche doch ne echte Überraschung. :grins:
Das ist ein Kultauto, egal in welcher Form
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