Sciroccoforum

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Also 400 Euronen für nen zerlegten und defekten 16V find ich entschieden zu hoch. Was für ne Kilometerleistung hat der denn runter? Wird bei ner defekten Lagerschale auch nicht so wenig sein, es sei denn das Teil ist ohne Öl gefahren worden.

HHm,

@TE was hastdu denn sonst noch vom PL an Teilen Zuhause? Wenn du den nicht als Reparaturteil brauchst sondern zum Umbau in eine Fahrzeug was auf zugelassen auf den Straßen bewegt werden soll, kommt da noch einiges! hinzu was sehr viel Geld kostet. Ein zusammenkaufen von Einzelteilen kann ich dir aus persönlicher Erfahrung und viel Lehrgeld nur abraten.

Gruß Christian

Folterknecht hat geschrieben:??????????

Folterknecht hat geschrieben:
??????????

Marvin hat geschrieben:

Also sprachlos hab ich Foltie auch noch nich erlebt

Hallo
erstmal Ich habe kein smartphone.
Mit messer und Gabel kann ich besser umgehen als mit dem Computer.In meinem scirocco ist der allseits beliebte JH motor mit 95 ps drin.

Der Standort des Motors war nur 50 km von meinem Wohnort entfernt deswegen habe ich mir den überhaupt angeschaut.Ich war eigentlich nicht auf der suche nach einem Motor.

Wenn der motor in ordnung gewesen wäre dann wären meiner meinung nach 400euro ok gewesen.Aber einen motorumbau kann ich eh nicht machen bin ich zu

Doof für das muss dann eine werkstatt machen.So kleinigkeiten wie ölwechsel zündkerzen usw kriege ich hin,Achso den tank habe ich auch schon in der garage

gewechselt ohne hebebühne aber ienen Motorumbau no way

Achso

Wieviel aufwendiger ist der umbau auf einen 9a Motor?

mein Scirocco hat schon scheiben an der Hinterachse,vorne ist noch die 239 mm Anlage verbaut damit wird kein 16v Motor mehr eingetragen

Fächerkrümmer und auspuff hätte ich mir auch noch besorgen müssen

9a ist wie der abf deutlich aufwendiger da die komplette einspritzung anders ist

roadracer hat geschrieben:mein Scirocco hat schon scheiben an der Hinterachse,vorne ist noch die 239 mm Anlage verbaut

Und was für HBZ und BDR? Ich bin die Kombi auch mal eine Zeitlang gefahren (aus unwissenheit). Kann dir nur raten entweder richtig auf 16V Bremse umzuabuen oder wieder zurück zum JH/GTI Bremse mit Trommeln.

Hi

Ich habe einen 22ger Hauptbremszylinder und die 3/15 druckminderer von vw-Classicparts