Sciroccoforum

VVP braucht man beim Vergasertank plus den Catchtank,denn sonst fängt er bei halb vollen Tank in Kurven zum bocken an.

Maggus hat geschrieben:Wieso Vorförderpumpe. Mein 82er 2er GTI hat auch nur die Hauptpumpe ohne Vorförderpumpe. Die VVP ist wohl erst mit dem 55l Tank nötig.

Mit der Tankgröße hat die Notwendigkeit der VFP nichts zu tun. Im Fall Deines Autos ist offensichtlich auf der "alten" Golf1-Bodengruppe noch der 40l-"GTI"-Tank verbaut. Da sitzen die Anschlüsse unten im Tank und der Sprit wird durch die Hauptpumpe angesaugt. Später ersetzte man den GTI-Tank durch den normalen Vergasertank und verwendete die VFP im Tank nebst Catchetank usw.

Wieder was gelernt. für die Erklärung

Maggus hat geschrieben:Wieder was gelernt. für die Erklärung

... ich habe auch erst hier im Forum gelernt, dass die ersten "2er Sciro" noch einen 40l-Tank hatten und die "1er"-Bodengruppe verwendet wurde.

Das mit dem 40liter Tank war mir schon klar. Nur das der vergasertank untersciede hat war mir neu..

Aber es wurde die einser Bodengruppe ab Bj.August 1979 verwendet. Diese ist an vielen stellen geändert gegenüber derbis Bj.07.1979 !

Hallo.
Habe dieser Treat noch mal nach vorne geholt, da heute Morgen diese Fragen bei einem Kollegen auftauchten.

Gruß Aki

Hallo zusammen ich finde das echt sehr interessant. Kann mir mal jemand die Unterschiede von einer 78er und 80er Bodengruppe schreiben. Mir ist die Führung der Bremsleitungen von innen nach außen bekannt was gabs sonst noch so?
Vielen Dank im Voraus
LG Pascal

Die Halterrung der Rücksitzbank sowie das re Innenseitenteil ist etwas anders. Des weiteren sind die Versteifungssiken der Bodengruppe anders geformt.
Die Verlegung der Tankunterdruckleitungen sind anders verlegt ( anderer Durchgang im Boden .
Ich glaube, das es das war

Gruß Aki