***** Die Porsche - Ecke, Transaxle Porsches bevorzugt ****

[brainstormer]

4 Jahre ist's jetzt schon fast her...schnüff.

Die beiden fand ich richtig gut:

[GTII Marcus]

Hallo,

boah Eric, wie kannst Du nur so ein Foto hochladen? Wie kann man einem Porsche nur sowas antun???? Wenn mein Kollege Jay (928 Fan) das sieht, beißt der bestimmt in seinen Schreibtisch

@Guido: Super chice 911 hast Du da! Finde vor allem den 930 richtig cool. So einen 968 werde ich hoffentlich auch irgendwann mal haben, träume von einem CS...

Grüße

Marcus

[Tempest]

So einen 968 werde ich hoffentlich auch irgendwann mal haben, träume von einem CS...

Hättest dann mal zur NEC Classic Car Show hier hochfahren können . Der PCGB hatte einen 968 CS auf deren Clubstand stehen, sah ich bereits bei meiner Ankunft auf den Stand fahren.

Wie kann man einem Porsche nur sowas antun????

Das fragte ich mich auch, als ich das Ding-da im ¨Egay¨ fand

Kollege Jay (928 Fan)

Aha, muss ich da mal zu Euch runter in die Congestion Charge Zone reinfahren mit meinem 928? Habe Dich noch gar nicht besucht da unten in London

Tempest

[streets]

Hab zwar keinen Porsche aber begeistern könnt ich mich auch für so einen 928er oder 914/6. Das sind schon tolle Autos wenn die nur nicht so teuer wären und vor allem beim 928 hab ich schon Schauermärchen bei Wartungsstau gehört.

Bei mir im Dorf fährt übrigens ein 924S rum, scheint Erstbesitz zu sein da die Dame schon deutlich über 70 ist. Hatte mir schon mal gedacht die Dame drauf anzusprechen falls sie mal verkaufen möchte denn solche Fahrzeuge sind ja meist gut gepflegt und mit wenigen Kinlometern unterwegs. Aber eigentlich hab ich gar keinen Platz und ein "Hausfrauenporsche", na ich weis nich........ obwohl der schwarze hier gepostete hat schon was

Zu Abwrackzeiten hab ich genau so einen auf m Schrott gesehen, hing noch ein Schild "Zu Verkaufen 2500€" drin. Schade dachte ich mir das der nun den Jordan runter geht.......

[brainstormer]

"und ein "Hausfrauenporsche", na ich weis nich........"

Also ein 88er 924S ist

- leichter
- schneller
- sparsamer

als ein 88er 944. Und beide haben den selben Motor (160 PS, 2,5 Liter, mit Kat).

[addl]

Man muss aber eben das Oldschool Design vom 924 mögen. Ich würde da auch lieber zum 944 greifen, der mit den Kotflügeln bulliger aussieht und somit mehr im Stil der 80er ist.

Hausfrau hin oder her, einem selbst gefallen muss der Wagen!

[Guido S]

moin,

Also ein 88er 924S ist

- leichter (~50 kg)
- schneller (~5-7 km/h)
- sparsamer (0,2-0,8l was bei ~8l beim 44er auch nicht sooo wichtig ist)

als ein 88er 944. Und beide haben den selben Motor (160 PS, 2,5 Liter, mit Kat).

dafür sieht er aber s.c.h.e.i.ß.e aus ! aber geschmack ist eine bandbreite und wenn dann die enorme spritersparnis oder die deutlich höhere endgeschwindigkeit locken dann sollte man in der tat zum 24er greifen.


guido

[Tempest]

Wer hat schon mal den fensterhebermechanismus beim 928 rasugeholt? Motor funktioniert noch (aus dem Antriebsmechanismus entfernt), aber sobald der Motor wieder in den Antriebsmechanismus gesteckt wird, ist der Motor überfordert.

Eine Tätigkeit fürs Wochenende, vorher hoffe ich dass die bereits vor einer Woche bestellten Teile endlich mal ankommen (

Tempest

[Guido S]

moin,

ist die schere verottet im drehpunkt ? oder die zweite schiene unten schief ?


guido

[Tempest]

Am Wochenende, wenn ich wieder zum Schrauben kommen kann, werde ich hoffentich Näheres wissen. Bis dahin wollte ich abends nach der Arbeit aber noch so einige andere Kleinigkeiten ersetzt haben, aber die dazu benötigten Teile sind schon heute wieder nicht auf der Arbeit angekommen (

Tempest