Sciroccoforum

Stephan L. hat geschrieben:Weil der Drehkolben zu anfällig ist und Sprit ohne Ende säuft ...

... Werner in seinem Propellerauto . Brauchste Methyyyyyyyylalkohooooool für mit mind. 130 Oktan... (Hat der eigentlich Euro2 ? )

Rein klanglich finde ich ja den BRM 16Zylinder total geil...

Ajo, der braucht gutes ROZ140 Flugbenzin... Und der hat Euro was ?

Der neue Wankel ist nicht so schlecht wie sein Image... und Kraft kommt nunmal von Kraftstoff, schau dir mal die Leistungsdichte von dem Zwerg an...

Der BRM macht gut Lärm, das ist wahr... aber klanglich geht mE nix an dem vorbei: http://www.youtube.com/watch?v=qjjm1-SkEJ8 Leider nur als Diesel verfügbar...

War nicht abfällig gemeint Dirki. Nur in einem/meinem VW muß so eine Maschine halt nicht drinnen sein, finde ich.

Erzähl mal mehr von dem Maschinchen.

Eine Plattform, Zwei Werke, Zwei Fahrzeuge, der Eine bei VW, der Andere bei Karmann, der Golf stand in den Startlöchern, der Scirocco kam zu erst. (Warum das so war, könnte uns der Martin aka "klimarocco" incl. Willi Schwebe mal aufklären?)

Die Plattform wurde bis 1992 fast Unverändert beibehalten (exkl. Lizensbauten)

Gruß Peet

Hallo und guten Morgen

vielen vielen Dank für die interessanten Beiträge in meiner Frage.
Ich weiß jetzt dank Euch, was ein Wankelmotor ist, auch wenn mich das etwas verwirrt. Aber vielleicht muss ich noch viel lernen

@ Dirk:
Na wenigstens Einer, der mir recht gibt *freu*

Der Wankelmotoren ist für mich auch noch ein Buch mit 7 Siegeln

Mir hat dies hier geholfen: http://de.wikipedia.org/wiki/Wankelmotor

Das Prinzip ist interessant. Wenn ich das richtig sehe, wird die Bewegung des "Kolbens" so wesentlich direkter übertragen.
Da ist auch eine schöne Animation dabei. Leider versteh ich trotzdem nicht so ganz, wieso ein Wankelmotor mit einem Drehding besser sein soll als ein Hubkolbenmotor mit 4 Kolben...
Aber da fehlt mir vielleicht noch etwas das technische Wissen.

Danke Dirk,

und wieder bin ich ein ganzes Stück schlauer geworden.
Ich finds toll hier, hier lerne ich und habe spaß am lesen. Kann man so einen Wankelmotor in den Scirocco einbauen?

Ist ja erstaunlich, dass sich dieser Motor trotz der Vorteile nicht wirklich durchsetzt.

Kann man so einen Wankelmotor in den Scirocco einbauen?

Sagen wir mal so... Es gibt nichts, was es nicht gibt Aber die Durchführunge wäre bestimmt nicht so einfach.

Was für Lehrreiche erklärungen, da steigt das Niveau des Forums aber wieder sowas von in die Höhe *ich verneige mich*

Und wenn nun noch der User "Klimarocco" eventuell ein Statement zum eigentlichen Thema von dem Ehrenwerten Herrn Schwebe bringt, kann es endlich wieder Frühling werden

Da hab ich ja wieder was ausgelöst, aber es hat je ne interessante lehrreiche WEndung genommen. Danke DR. Dörk.
Für mich ist und bleibt natürlich ein Boxer das Maß der Dinge