Sciroccoforum

....sooooo

Hab jetzt mal auf doof ein Plan von 1985 rausgeholt
das dürfte auf die meisten JHs zutreffen

An Sicherung Nr.5 hängt auf dem Stecker "E"-Pin 14 folgendes dran :
Warmlaufregler, Zusatzluftschieber , beide Spritpumpen
Die Spritpumpen sind "rot mit gelb" als Adernfarbe
und Warmlaufregler+Zusatzluftschieber haben "rot mit weiss"

Hier kannst du nun messen ob überall Stromanliegt bzw. diese abklemmen und schön von pin zu
pin messen.

Wenn du alles absteckst, darfst du auf dem plus pol kein kontakt mehr zu masse haben..
Sonst liegt irgendwo ein Kurzschluss vor.

Ach...
Die Sicherung bekommt Strom über das Benzinpumpenrelais .
Hier ist es Steckplatz Nr.2 und Pin 87, logisch, an pin 30 kommt + von der BAtterie.
Ergo, wenn du pin 87+30 brückst, hast du dauersaft drauf.

whoa

ich hab die tage den warmlaufregler getauscht... ich glaub der steht auf dem kopf.^^ ich werd mich mal auf die suche begeben!

ausserdem war der zusatzluftschieber ab, da waren die strippen kaputt.

jetzt steht mein auto wieder in der gegend rum mitm warndreieck dahinter...

hab 2 kabel geflickt im motorraum, hab so gehofft das das der fehler war. fahr los... zack! der mistkarren wieder ausgegangen. ausgerollt, sehr bescheiden vor ner einfahrt angehalten geguckt... sicherung nr. 5 geflogen. .. ma wieder... alles abgezogen, spritpumpen relais auch, zack wieder sicherung. relais 26 gezogen.. sicherung bleibt ganz?!
das is doch für die lambasonde oder nich? auf jedenfall krieg ich den bock jetzt nimmer an.

Du hast auch ein glück -.-

elger hat geschrieben:Du hast auch ein glück -.-

ja aber sowat von. keine ahnung was das noch sein soll?! vorallem lief er ja erst immer. nein, vorm haus ausgehen is quatsch, liebr bergab aufm weg in den feierabendverkehr.

achja.. schönen gruß an den anderen olper scirocco... is natürlich auch quatsch ma eben anzuhalten und zu fragen ob man hilfe braucht... lieber 2 mal durchn kreisverkehr fahren um zu gucken

also als meine B-Pumpe (bzw. beide) hinüber waren, hat er ganz komische Geräusche gemacht als ich nur die Zündung angemacht habe.
Und beim fahren hat er gebockt und hat zwischendurch schlecht Gas angenommen

ja die pumpe läuft (noch^^), nur komischerweise fliegt die sicherung wenn ich relais 26 drin hab. und ohne krieg ich ihn nimmer angeorgelt.. hm ich schieb ihn mal zur tanke un mach wat mehr sprit rein, wenn meine VFP auch def. springt er mit mehr sprit eventuell ja an. hab bestimmt mehr wie 1 fehler an dem auto.



... so per anlasser aufn nen parkplatz gehockelt... jetzt läuft der nur auf 3 pötten... zündverteiler?
WIESO MUSS DENN DA ALLES AUFEINMAL HOPPS GEHN??!

ohne relais 26 läuft der soooo schlecht?? kann man das irgendwie brücken oder so?

der springt ganz schlecht an, läuft nur aufn paar touren, gas nimmt er fast nicht an und der ganze motor wackelt wie verrückt.

man ey... jetzt sprang er wieder an, lief auch "normal", relais 26 drin, sicherung blieb heile?!
naja immerhin steht er jetzt wieder vorm haus. wirds dann doch die vfp sein??????

ich mal wieder...
mittlerweile hab ich das relais 26 getauscht, eine neue vorförderpumpe ist auch drin.
die tage hab ich kleine touren durch die stadt gemacht, kein problem, gestern 20 km gefahren.. zack! sicherung nur 5 fliegt...
also warnblinklicht an und aufn bürgersteig gehoppelt. wieder alles nacheinander abgezogen (relais 26, zusatzluftschieber, warmlaufregler benzinpumpe, vorförderpumpe) jedes mal flog die sicherung.
aufeinmal dann nicht mehr, alles wieder eingesteckt.
der bock springt an und fährt wieder
heut morgen bin ich auch 20km gefahren ohne probleme.

ich weis nicht mehr wo ich noch suchen soll. da der fehler ja nur sporadisch auftritt.
hat noch jemand eine idee? wird irgendwas zu warm?