Sciroccoforum

Schnitzel hat geschrieben:...hab schon welche zerlegt, da kams entgegen, und bei anderen geprügelt ohne ende...

Kann ich bestätigen, wobei die mit geprügel besser wieder zusammengehen, weil der Gegendruck weg ist.
Ging dann immer ohne Zwinge oder Ähnlichem..

Hier sieht man den Messing oder Bronzering welchen ich meinte, der bei meinen 2Y Getrieben zermalen im inneren verschwanden.


Hier gibt es auch noch viele Getriebebilder

http://www.brokevw.com/020info.html

http://www.brokevw.com/index.htm

sehr schöne fotos . na ja bei mir sind halt die dicken feden nicht drine weil ich eine sperre fahre und dann passen die nicht mehr . .genau so wie den messingring

und jetzt?

gruß Peet

Warum sind die Flansche aus dem Getriebe raus gerutscht?
Normalerweise werden die Passbolzen, wo die Flansche drauf stecken innen im Diffi mit einem Sprengring fixiert.
Wie es bei einem Sperrdiffi aussieht, kann ich dir nicht sagen.
Aber daran liegt es wohl.
Auf den Bildern oben sind sie schon ungewöhnlich weit draussen!

Giugiaro hat geschrieben:Warum sind die Flansche aus dem Getriebe raus gerutscht?
Normalerweise werden die Passbolzen, wo die Flansche drauf stecken innen im Diffi mit einem Sprengring fixiert.
Wie es bei einem Sperrdiffi aussieht, kann ich dir nicht sagen.
Aber daran liegt es wohl.
Auf den Bildern oben sind sie schon ungewöhnlich weit draussen!

auf welchen Bildern? da sind welche vom Meiki und von mir!? und da ist alles ok!

Na dann schau mal auf das erste Posting mit der Fragestellung!

da sitzen die Teller aber ordentlich!

Ist mir auch grad aufgefallen nach dem vergrößern des Bildes.
Welches Problem hat er dann?

das man die 5mm rein und raus schieben kann...